Kenteken check KGN-50-Z
APK geldig tot apr 2030 - 1 eigenaar - 1.250 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor KGN50Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGN-50-Z
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGN-50-Z
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGN-50-Z
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGN-50-Z
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGN-50-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1960 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (KGN-50-Z)
Wat is de APK status van KGN-50-Z?
De APK van KGN-50-Z is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KGN-50-Z een import auto?
Nee, KGN-50-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KGN-50-Z gehad?
KGN-50-Z heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1960 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
