Kenteken check KGN-42-H

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-835688
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KGN-42-H
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
508 SW 1.6 HYBRID 225
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGN-42-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken KGN-42-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken KGN-42-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken KGN-42-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken KGN-42-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken KGN-42-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 50.509
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
204 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5G06
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
318 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvol design
  • Comfortabele rijervaring
  • Hybride systeem voor brandstofbesparing
  • Praktische ruimte voor bagage en passagiers
  • Geavanceerde technologie en veiligheidsfuncties

Waar je op moet letten

  • Onbetrouwbare transmissie
  • Hogere aanschafprijs
  • Praktisch brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte elektrische range in hybride modus

Uitgebreide analyse

Kenteken KGN-42-H is een grijze Peugeot 508 SW uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijkse ritten en lange reizen. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid GT Pack Business uit 2019 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 133 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PureTech motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1598cc motor gedocumenteerd zijn. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de e-EAT8 versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere onbetrouwbare schakelpatronen en hoge onderhoudskosten bij reparaties. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms onvoorspelbaar schakelen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid GT Pack Business is volgens de WLTP-normen aanzienlijk lager dan in de praktijk. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle design, comfortabele rijervaring, en de mogelijkheid om te genieten van een hybride systeem dat brandstofverbruik vermindert. Nadelen zijn onder andere de onbetrouwbare transmissie en de hogere aanschafprijs ten opzichte van sommige concurrenten.

Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken KGN-42-H uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en functionele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en de praktische brandstofkosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Nachtzichtassistent €1200
Smartphone Draadloos opladen €150
Parkeerassistent Pakket
Leer €3340
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 1
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 2
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 3
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 4
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G06
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,8 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 30 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (KGN-42-H)

Wat is de APK status van KGN-42-H?

De APK van KGN-42-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGN-42-H een import auto?

Ja, KGN-42-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGN-42-H gehad?

KGN-42-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Peugeot 508 SW?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PureTech motor.

Wat is het praktische brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid GT Pack Business?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar is over het algemeen hoger dan de WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze auto?

Ja, er zijn bekende problemen met onbetrouwbare schakelpatronen en hoge onderhoudskosten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie

Let op
Transmissie

Transmissie Problemen

Onbetrouwbare schakelpatronen en hoge onderhoudskosten.

Symptomen:

Onvoorspelbaar schakelen, trillingen bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 modellen

Type Plaat