Kenteken check KGN-21-V

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-837627
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KGN-21-V
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
EcoSport 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGN-21-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken KGN-21-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken KGN-21-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken KGN-21-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken KGN-21-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken KGN-21-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.689
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
311 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YYJF
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
847 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1384 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Goede prestaties voor zijn formaat
  • Redelijke waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Bekende problemen met coolant lekkages en turbocharger
  • Carbon build-up op injectoren kan prestaties beïnvloeden
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Diepgaande beoordeling

Kenteken KGN-21-V is een blauwe Ford EcoSport uit 2022 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en een 1.0-liter EcoBoost motor met 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was €25.189. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.

De 998cc motor van de Ford EcoSport heeft de motorcode **M1DA**. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **coolant lekkages**, **turbocharger problemen**, en **carbon build-up** op de injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele gevallen van **transmissieproblemen** gemeld, zoals onverwacht schokken of weigeren van versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €114 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Ford EcoSport uit 2018 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze blauwe Ford EcoSport met kenteken KGN-21-V uit 2022 is een compacte en efficiënte SUV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Xenon verlichting €700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 1
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 2
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 3
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 4
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code YYJF
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (KGN-21-V)

Wat is de APK status van KGN-21-V?

De APK van KGN-21-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGN-21-V een import auto?

Ja, KGN-21-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGN-21-V gehad?

KGN-21-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, maar schatten we op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel kost een APK?

Een APK voor de Ford EcoSport kost ongeveer €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport uit 2018?

De huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn enkele gevallen van transmissieproblemen gemeld, zoals onverwacht schokken of weigeren van versnelling.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €114 per jaar.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

De gemiddelde levensduur van de motor is afhankelijk van onderhoud en rijstijl, maar kan variëren van 150.000 tot 200.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Coolant Leaks

Coolant lekkages kunnen leiden tot oververhitting en motorschade.

Herkenningspunten:

Oververhitting, motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger problemen kunnen de prestaties beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Laag
Motor

Carbon Build-up

Carbon build-up op injectoren kan de prestaties beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1384 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford EcoSport 1.0 EcoBoost modellen

Model Kenteken