Kenteken check KGL-51-T
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KGL51T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken KGL-51-T
Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken KGL-51-T
Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken KGL-51-T
Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken KGL-51-T
Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken KGL-51-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvol design
- Goede prestaties voor zijn formaat
- Praktisch voor stadsverkeer
- Veel persoonlijke opties beschikbaar
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
Uitgebreide analyse
Kenteken KGL-51-T is een groene Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €34.180. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mini Mini 1.5 Cooper Classic uit 2021 is uitgerust met een 1.5-liter, 3-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged versie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen stijl en functionaliteit, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze groene Mini Mini met kenteken KGL-51-T uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en compacte auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cooper (KGL-51-T)
Wat is de APK status van KGL-51-T?
De APK van KGL-51-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KGL-51-T een import auto?
Ja, KGL-51-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KGL-51-T gehad?
KGL-51-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 100 pk auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan variëren in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €200 en €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een automatische transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.