Kenteken check KGK-85-J

APK geldig tot apr 2030 - 2 eigenaars - 25 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-921122
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KGK-85-J
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGK-85-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 (2026) – Kenteken KGK-85-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 (2026) – Kenteken KGK-85-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 (2026) – Kenteken KGK-85-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 (2026) – Kenteken KGK-85-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 (2026) – Kenteken KGK-85-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.327
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1428 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G11
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Keren opgezocht
722 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1750 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €300
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer €1500
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
APR 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2026
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026 – Afbeelding 1
mei 2026
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026 – Afbeelding 2
mei 2026
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026 – Afbeelding 3
mei 2026
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026 – Afbeelding 4
mei 2026
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026 – Afbeelding 5
mei 2026
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026 – Afbeelding 6
mei 2026
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026 – Afbeelding 7
mei 2026
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 2026 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-04-2029

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G11
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 0,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 (KGK-85-J)

Wat is de APK status van KGK-85-J?

De APK van KGK-85-J is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGK-85-J een import auto?

Nee, KGK-85-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KGK-85-J gehad?

KGK-85-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 195 in Nederland

Type Plaat