Kenteken check KGK-56-B
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 74.685 km (peildatum mei 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken KGK56B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken KGK-56-B
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken KGK-56-B
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken KGK-56-B
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken KGK-56-B
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken KGK-56-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1178 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische formaat met veel ruimte
- Zuinige motor met lage brandstofkosten
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Soms saaie styling
- Mogelijke timing chain problemen
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
Volledige analyse
Kenteken KGK-56-B is een witte Skoda Fabia Combi uit 2015 met een 1197cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Edition uit 2015 is uitgerust met een 1197cc benzinemotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder TSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De automatische transmissie kan soms wat schokkerig zijn bij lage snelheden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 4.8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de ruime kofferbak, lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en soms wat saaie styling.
Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken KGK-56-B uit 2015 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (KGK-56-B)
Wat is de APK status van KGK-56-B?
De APK van KGK-56-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KGK-56-B een import auto?
Ja, KGK-56-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KGK-56-B gehad?
KGK-56-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 5-6 l/100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat schokkerig zijn bij lage snelheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
