Kenteken check KGJ-70-T

APK verlopen - 1+ eigenaars - 121.948 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-952019
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KGJ-70-T
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 165
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGJ-70-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken KGJ-70-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken KGJ-70-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken KGJ-70-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken KGJ-70-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken KGJ-70-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.865
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1518 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Soortgelijke auto's in NL
193 voertuigen
Populariteit
459 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1574 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Soepele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Aantrekkelijk design
  • Betrouwbaarheid
  • Goede handling

Nadelen

  • Beperkte opties voor het 2.0L model
  • Soms hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken KGJ-70-T is een rode Mazda CX-5 uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Mazda CX-5 serie, maar er lijkt een fout te zijn in de specificaties. De Mazda CX-5 uit 2017 heeft geen 1998cc motor; de beschikbare motoren zijn een 2.0L en een 2.5L Skyactiv-G. Hieronder volgt een overzicht van de werkelijke specificaties en mogelijke problemen van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G.

De Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G heeft een 2.0L inline-4 motor met een vermogen van 163 pk. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik voor deze motor. De transmissie is handmatig, en er zijn geen bekende defecten gerapporteerd die specifiek zijn voor deze variant.

De handmatige transmissie van de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die jaarlijks nodig zijn. De wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De praktische verbruikscijfers van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G liggen rond de 36.7 mpg gecombineerd, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en de uitrusting.

De Mazda CX-5 is een populaire keuze vanwege zijn rijplezier en betrouwbaarheid. Voordelen zijn onder andere een soepele rijervaring, een ruime interieur en een aantrekkelijk design. Nadelen kunnen zijn een iets hoger brandstofverbruik in de praktijk en beperkte opties voor het 2.0L model.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken KGJ-70-T uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en wendbare SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 1
mei 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 2
mei 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 3
mei 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 4
mei 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 5
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2021

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 440 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (KGJ-70-T)

Wat is de APK status van KGJ-70-T?

De APK van KGJ-70-T is verlopen op 14-03-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KGJ-70-T een import auto?

Ja, KGJ-70-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGJ-70-T gehad?

KGJ-70-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G?

125 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G?

Gecombineerd: 36.7 mpg

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 uit 2017?

Rond de €15.000 tot €20.000

Wat is de maximale treklast van de Mazda CX-5?

Tot 2.000 lbs voor sommige modellen

Wat is de wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels

Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Mazda CX-5?

Gemiddeld, afhankelijk van de APK en service

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gemeld

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Geen bekende defecten

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke problemen

Herkenningspunten:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Model Kenteken