Kenteken check KGJ-58-K
APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars - 81.163 km (peildatum mei 2026)
Let op: 10 bevindingen voor KGJ58K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken KGJ-58-K
Waardebehoud Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken KGJ-58-K
Onderhoud Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken KGJ-58-K
Veiligheid Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken KGJ-58-K
Prestaties Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken KGJ-58-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1365 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter TFSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Soepel en snel schakelende 7-traps S tronic automaat
- Compacte SUV met sportief design en goede rijeigenschappen
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk voor segment
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk waardebehoud en goede marktacceptatie
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Sporadische schokkerigheid of haperingen in automaat bij onderhoudsachterstand
- Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en turbo
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor segment
- Geen hybride of elektrische variant beschikbaar in 2016
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan vergelijkbare kleinere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken KGJ-58-K is een grijze Audi Q2 35 TFSI S Edition uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa € 40.953.
De motor in deze Audi Q2 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 12.0:1. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling (COD) voor zuinigheid en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij oudere exemplaren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakeltijden en soepel rijgedrag. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of haperingen, meestal gerelateerd aan software-updates of onderhoudsachterstand. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, met een levensduur van 150.000+ km bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km (ongeveer 16-18 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties worden geschat op €700-€900. Reparaties buiten garantie kunnen duurder zijn, vooral voor elektronica en transmissie.
Bij aankoop van een Audi Q2 35 TFSI S Edition met kenteken KGJ-58-K uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor de S tronic automaat en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000-€22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Let op slijtage van remmen en banden, en test de automaat op soepel schakelen.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken KGJ-58-K uit 2019 is een compacte, sportieve SUV met een efficiënte 1.5-liter TFSI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 35 TFSI (KGJ-58-K)
Wat is de APK status van KGJ-58-K?
De APK van KGJ-58-K is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KGJ-58-K een import auto?
Ja, KGJ-58-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KGJ-58-K gehad?
KGJ-58-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi Q2 35 TFSI?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij softwareproblemen of onderhoudsachterstand.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 35 TFSI uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik motor
Sommige 1.5 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing ketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
S tronic automaat schokkerig schakelen
Soms haperingen of schokken bij schakelen door software of slijtage van koppelingen.
Signalen:
Schokkerige overgangen, schakelvertraging, waarschuwingslampje.
Turbo problemen
Zeldzame gevallen van turbo falen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, vreemde geluiden uit motorruimte.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q2 35 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
