Kenteken check KGF-05-V
APK verlopen - 1+ eigenaars - 101.484 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KGF05V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KGF-05-V
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KGF-05-V
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KGF-05-V
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KGF-05-V
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KGF-05-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1557 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Efficiënte motor
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Beperkte opties voor transmissie
- Geen turbo-optie beschikbaar
- Prijsdaling naarmate de auto ouder wordt
Gedetailleerde analyse
Kenteken KGF-05-V is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2019 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De Mazda 6 Sportbreak is uitgerust met een SKYACTIV-G 2.0-liter benzinemotor die 121 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Mazda 6 Sportbreak is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de SKYACTIV-G 2.0-liter motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van licht olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De automatische transmissie in de Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van lichte vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de kilometerstand en rijgedrag.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van het rijgedrag en de omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De Mazda 6 Sportbreak biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring, waardoor het een goede keuze is voor dagelijks gebruik. De waardebehoud is redelijk goed, maar de prijs kan dalen naarmate de auto ouder wordt. De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken KGF-05-V uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Hoewel er enkele kleine problemen kunnen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (KGF-05-V)
Wat is de APK status van KGF-05-V?
De APK van KGF-05-V is verlopen op 09-08-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KGF-05-V een import auto?
Ja, KGF-05-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KGF-05-V gehad?
KGF-05-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een 121 pk motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €800 per jaar voor APK en service.
Is de Mazda 6 Sportbreak een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring, waardoor het een goede keuze is voor dagelijks gebruik.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Vertraging bij schakelen
Sommige eigenaren ervaren lichte vertraging bij het schakelen van de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Vertraging bij het schakelen naar een hogere versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
