Kenteken check KGD-48-F

APK geldig tot apr 2030 - 2 eigenaars - 2.758 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-133414
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KGD-48-F
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
i4 eDrive40
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGD-48-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
BMW i4 eDrive40 2026

Betrouwbaarheid BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KGD-48-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KGD-48-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KGD-48-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KGD-48-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KGD-48-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 58.000 - € 70.000
Nieuwprijs
€ 80.862
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1396 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HA0001N0
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
64 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i4 eDrive40 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Luxueuze interieur en exterieur
  • Goede prestaties met een snelle acceleratie
  • Redelijke actieradius voor dagelijkse gebruik
  • Effectief regeneratief remmen
  • Uitstekende waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte laadcapaciteit bij sommige DC-laders
  • Mogelijke software bugs
  • Duurder dan sommige concurrenten
  • Beperkte ruimte voor bagage

Uitgebreide analyse

Kenteken KGD-48-F is een blauwe elektrische BMW i4 uit 2026 met 335 pk vermogen, hoewel de Nederlandse markt soms een lagere pk-waarde vermeldt. Deze auto is uitgerust met een 84 kWh batterij en biedt een luxueuze rijervaring.

De BMW i4 eDrive40 M Sport Edition is voorzien van een enkele elektrische motor met een vermogen van 335 pk, hoewel sommige bronnen 250 pk noemen. Dit kan afhankelijk zijn van de specifieke configuratie of markt. De auto heeft een achterwielaandrijving en een 1-speed direct drive transmissie.

De BMW i4 heeft een soepele rijervaring dankzij de direct drive transmissie en de achterwielaandrijving. Het regeneratief remmen is effectief en kan worden aangepast via de rijmodi.

De actieradius van de BMW i4 eDrive40 is ongeveer 281-301 mijl (WLTP) en 359 mijl op papier, afhankelijk van de bron. Het energieverbruik is ongeveer 18-20 kWh/100 km in de praktijk.

De BMW i4 biedt een uitstekende waardebehoud dankzij zijn luxueuze afwerking en prestaties. De garantie voor de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl.

Deze blauwe BMW i4 met kenteken KGD-48-F uit 2026 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze elektrische auto met goede prestaties en een redelijke actieradius.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €650
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1300
Metallic lak €960

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2026
APR 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2026
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW i4 eDrive40 2026 – Afbeelding 1
april 2026
BMW i4 eDrive40 2026 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-04-2029

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HA0001N0
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 430 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 14,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW i4 eDrive40 (KGD-48-F)

Wat is de APK status van KGD-48-F?

De APK van KGD-48-F is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGD-48-F een import auto?

Nee, KGD-48-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KGD-48-F gehad?

KGD-48-F heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de BMW i4 eDrive40?

Ongeveer 281-301 mijl (WLTP) en 359 mijl op papier.

Hoe lang duurt het laden van de BMW i4?

Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 8 uur om volledig op te laden. Met een DC-lader kan het in 30 minuten tot 80% geladen worden.

Wat is het energieverbruik van de BMW i4?

Ongeveer 18-20 kWh/100 km in de praktijk.

Wat is de garantie voor de batterij?

Typisch 8 jaar of 100.000 mijl.

Hoe snel kan de BMW i4 accelereren?

Van 0-60 mph in ongeveer 5.4 seconden.

Wat is de prijs van de BMW i4 eDrive40 M Sport Edition?

De nieuwprijs begint bij ongeveer €64.476.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterij degradatie

Er zijn enkele meldingen van batterij degradatie na langdurig gebruik.

Signalen:

Verlies van actieradius over tijd.

Gering risico
Elektronica

Software bugs

Sommige eigenaren hebben last van software bugs die de gebruikerservaring beïnvloeden.

Signalen:

Onverwachte systeemuitval of vertraging.

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Signalen:

Startproblemen of accessoire storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i4 eDrive40 in Nederland

Type Plaat