Kenteken check KGB-94-V
APK geldig tot apr 2030 - 1 eigenaar - 2.000 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KGB94V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGB-94-V
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGB-94-V
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGB-94-V
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGB-94-V
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGB-94-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1960 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (KGB-94-V)
Wat is de APK status van KGB-94-V?
De APK van KGB-94-V is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KGB-94-V een import auto?
Nee, KGB-94-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KGB-94-V gehad?
KGB-94-V heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1960 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
