Kenteken check KG-979-N

APK geldig tot apr 2027 - 12 eigenaars - 172.006 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-458193
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KG-979-N
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-979-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KG-979-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KG-979-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KG-979-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KG-979-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KG-979-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 21.774
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
315 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
YYJB
Aantal in Nederland
245 voertuigen
Aantal keren bekeken
453 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1128 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en zuinige 998cc 3-cilinder EcoBoost turbomotor met 103 pk
  • Sportief uiterlijk en goede wegligging dankzij Red Edition afstemming
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk onderhoudsarm dankzij kettingaandrijving in motor

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Praktisch brandstofverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken KG-979-N is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition uit 2016 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportieve prestaties met zuinig brandstofverbruik en een scherpe nieuwprijs van €18.865.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1DB', een turbocharged benzinemotor met directe injectie die 103 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanner en ketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies of rookontwikkeling. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, vaak gerelateerd aan vervuiling of defecte brandstofpompen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiesta 1.0 EcoBoost is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en kunnen worden verholpen met een revisie of vervanging van de koppeling. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition met kenteken KG-979-N uit 2016 is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door de goede balans tussen prestaties en zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor stads- en snelwegrijders.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken KG-979-N uit 2016 is een compacte, sportieve en zuinige hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een prettige rijervaring. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Fiesta een betrouwbare en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €505
Leer €1330
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,346 km geregistreerd

XXX,346 km
INFO
19 november 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,916 km geregistreerd

XXX,916 km
INFO
25 mei 2019
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code YYJB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (KG-979-N)

Wat is de APK status van KG-979-N?

De APK van KG-979-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-979-N een import auto?

Nee, KG-979-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KG-979-N gehad?

KG-979-N heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is meestal M1DA of M1DB, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan slijten waardoor kettinglawaai ontstaat; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk nodig, schakelproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbocharger problemen

Soms kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.0 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie