Kenteken check KFZ-80-V

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-397921
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
KFZ-80-V
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 SKYACTIV-G 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFZ-80-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken KFZ-80-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken KFZ-80-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken KFZ-80-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken KFZ-80-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken KFZ-80-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 20.090
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
362 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
P5
Aantal in Nederland
477 voertuigen
Aantal keren bekeken
931 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,5-6,0 l/100km)
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar in 2025)
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo of distributieriem
  • Modern, strak design en degelijke afwerking
  • Wendbaar en licht, ideaal voor de stad
  • Goed waardebehoud voor een B-segment auto

Aandachtspunten

  • Weinig vermogen (66pk), traag bij inhaalmanoeuvres
  • Geluid motor kan bij hogere toeren storend zijn
  • Beperkte laadruimte (280 liter, zit niet volledig vlak)
  • Geen turbo of hybride optie beschikbaar
  • Elektronische stuurbekrachtiging mist feedback t.o.v. oudere modellen
  • Basisuitrusting minder uitgebreid dan concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken KFZ-80-V is een grijze Mazda 2 uit 2018 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor (66pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €16.600. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic (2015) is uitgerust met een 1496cc (91,3 cui) viercilinder benzinemotor, motorcode **P5-VPS**[4]. Deze motor is onderdeel van Mazda’s Skyactiv-G-serie, bekend om hoge compressie (12:1), directe injectie en een lichte constructie. De 66pk (66kW) variant is de laagste van de drie beschikbare uitvoeringen (66, 90 en 115pk)[1][2][5]. De motor is **niet** voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen beperkt. De motor is voorzien van een **kettingaandrijving** (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometers kan slijtage optreden (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).

De Mazda 2 2018 met kenteken KFZ-80-V heeft een **vijfversnellings handgeschakelde bak** (Skyactiv-MT)[2][6]. Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen bij ruw gebruik op termijn slijten. De voorwielaandrijving en het lichte chassis zorgen voor wendbaar stadsverkeer en een strakke wegligging[3].

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze 66pk-variant is niet exact bekend, maar vergelijkbare modellen (90pk) halen 62,8 mpg (ca. 4,5 l/100km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik rond de 5,5-6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: In Nederland betaal je voor een benzineauto van 66pk (tot 850kg) in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). **Marktwaarde**: Een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €7.000-€9.000, afhankelijk van staat en onderhoud. **Waardebehoud**: Mazda 2’s uit deze generatie houden hun waarde redelijk vast, mede door betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken KFZ-80-V uit 2018 is een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten. Het ontwerp is modern, het interieur degelijk en de rijeigenschappen zijn voor de klasse bovengemiddeld. De 66pk-motor is echter niet krachtig, wat merkbaar is bij inhaalacties en volledig beladen rijden. Voor stadsverkeer en woon-werkverkeer is dit een uitstekende keuze; voor snelweggebruik of dynamisch rijden is de 90pk of 115pk-variant aan te raden.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken KFZ-80-V uit 2018 is een solide, onderhoudsarme hatchback met lage kosten en een prettig rijgedrag. De 66pk-motor is zuinig en betrouwbaar, maar niet sportief. De auto is geschikt voor kopers die prioriteit geven aan zuinigheid, betrouwbaarheid en lage vaste lasten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 1
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 2
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 3
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 4
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code P5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1496 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (KFZ-80-V)

Wat is de APK status van KFZ-80-V?

De APK van KFZ-80-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFZ-80-V een import auto?

Ja, KFZ-80-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFZ-80-V gehad?

KFZ-80-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 66pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Officieel (WLTP) is het verbruik niet exact bekend voor de 66pk, maar de 90pk haalt 4,5 l/100km (62,8 mpg)[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, etc.) liggen rond de €300-€400 bij een erkend merkdealer. Grote beurt (60.000 km) kost ca. €500. Reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 66pk (tot 850kg) betaal je in 2025 €48 per kwartaal, dus €192 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Skyactiv-G 1.5 motor is zeer betrouwbaar, met weinig grote problemen. Incidenteel olieverbruik of kettinggeluid bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen onderhoudsarm[1][4].

Wat is de actuele marktwaarde?

Een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand is €7.000-€9.000 waard, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Incidenteel slijtage aan synchro’s bij ruw gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de kettingaandrijving onderhoudsarm is, kan bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) slijtage optreden, wat leidt tot ratelgeluid of, in extreme gevallen, motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, onregelmatige motorloop

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij langdurig snelweggebruik of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Bij ruw gebruik kunnen de synchro’s van de handgeschakelde bak slijten, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Kraken bij het schakelen, vooral bij koude motor

Minimaal
Chassis/Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

De elektrische stuurbekrachtiging mist feedback vergeleken met oudere modellen, wat sommige bestuurders als nadeel ervaren.

Kenmerken:

Licht, weinig communicatief stuurgevoel

Minimaal
Motor

Kleine lekkages

Incidenteel meldingen van kleine olie- of koelvloeistoflekken bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Vocht onder de auto, dalend vloeistofpeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 2 SKYACTIV-G 90 exemplaren

Voertuig Registratie