Kenteken check KFX-68-T

APK geldig tot apr 2030 - 3 eigenaars - 10 km

Rapport nummer
VVR-2026-459179
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KFX-68-T
Fabrikant
Polestar
Polestar logo
Model
4 Coupé Long Range Single Motor
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFX-68-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026

Betrouwbaarheid Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor (2026) – Kenteken KFX-68-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor (2026) – Kenteken KFX-68-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor (2026) – Kenteken KFX-68-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor (2026) – Kenteken KFX-68-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor (2026) – Kenteken KFX-68-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Oorspronkelijke prijs
€ 62.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1417 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
TZ220XSA02
Aantal in Nederland
109 voertuigen
Populariteit
267 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lange actieradius tot circa 600 km WLTP (495 km realistisch) dankzij 94 kWh bruikbare batterijcapaciteit
  • Snelladen tot 200 kW DC, 10-80% in circa 30 minuten
  • Ruime SUV met 500 liter bagageruimte en premium interieur
  • Achterwielaandrijving met 200 kW motor voor dynamisch rijgedrag
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
  • Moderne technologie en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Relatief lange laadtijd bij AC-laden (11 uur bij 11 kW)
  • Bekende software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken
  • 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven, wat startproblemen kan veroorzaken
  • Hoger gewicht (circa 2300 kg) beïnvloedt energieverbruik en handling
  • Beperkte offroadcapaciteiten door SUV-coupe ontwerp en achterwielaandrijving
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken KFX-68-T is een zwarte elektrische Polestar 4 Long Range Single Motor uit 2026 met 200 kW (272 pk) vermogen en een 100 kWh batterij. Deze SUV met achterwielaandrijving combineert een ruime actieradius met moderne laadsneltechnologie en een premium rijervaring.

De Polestar 4 Long Range Single Motor heeft een 200 kW (272 pk) sterke permanente magneetmotor met 343 Nm koppel, gekoppeld aan een 100 kWh (bruto 102 kWh, bruikbaar 94 kWh) lithium-ion batterij. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 7,1 seconden, met een topsnelheid van 124 mph (200 km/u). De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag met een soepele koppelafgifte.

De auto beschikt over een automatische enkele versnelling (direct drive) die typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een gecontroleerde rijervaring. Het rijgedrag wordt als comfortabel en responsief ervaren, met een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.

De Polestar 4 Long Range Single Motor ondersteunt AC-laden tot 11 kW, waarmee een volledige laadbeurt in circa 11 uur mogelijk is. DC snelladen kan met maximaal 200 kW, waardoor de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond de 15,7 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De nieuwprijs ligt rond € 62.700, met standaard fabrieksgaranties op batterij en voertuig van minimaal 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers die zoeken naar een ruime, moderne elektrische SUV met een lange actieradius en premium afwerking is de Polestar 4 Long Range Single Motor een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadapparatuur. De achterwielaandrijving is ideaal voor wie een sportieve rijervaring waardeert zonder de complexiteit van AWD.

Deze zwarte Polestar 4 met kenteken KFX-68-T uit 2026 is een technologisch geavanceerde elektrische SUV met een grote batterij, ruime actieradius en goede laadsnelheden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals software en 12V-accuproblemen, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2026
APR 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2026
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026 – Afbeelding 1
april 2026
Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026 – Afbeelding 2
april 2026
Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026 – Afbeelding 3
april 2026
Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026 – Afbeelding 4
mei 2026
Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026 – Afbeelding 5
mei 2026
Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026 – Afbeelding 6
mei 2026
Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026 – Afbeelding 7
mei 2026
Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor 2026 – Afbeelding 8
mei 2026

+1

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2029

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code TZ220XSA02
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Max. koppel 343 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 2,01 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,1 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 17,8 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor (KFX-68-T)

Wat is de APK status van KFX-68-T?

De APK van KFX-68-T is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFX-68-T een import auto?

Nee, KFX-68-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KFX-68-T gehad?

KFX-68-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Polestar 4 Long Range Single Motor?

De batterijcapaciteit is 102 kWh bruto, waarvan 94 kWh bruikbaar voor de bestuurder.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 600 km, in praktijk is circa 495 km realistisch haalbaar.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met een snellader?

Met een DC-snellader tot 200 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% worden geladen.

Wat is het energieverbruik van deze Polestar 4?

Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 15,7 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger liggen afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de Polestar 4 Long Range Single Motor?

Ja, vooral software bugs, 12V-accuproblemen en incidentele laadproblemen bij AC-laden worden gemeld.

Welke garantie biedt Polestar op de batterij?

Polestar geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de markt en voorwaarden.

Hoe is het rijgedrag van de achterwielaangedreven Polestar 4?

Het rijgedrag is dynamisch en comfortabel, met een soepele koppelafgifte en instelbaar regeneratief remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Software bugs en infotainmentsysteem storingen

De Polestar 4 kampt met incidentele softwareproblemen die het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen kunnen beïnvloeden.

Kenmerken:

Bevriezen van schermen, onverwachte herstarts, uitval van functies.

Kritiek
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Hoewel de batterij robuust is, kan bij intensief gebruik en veel snelladen lichte degradatie optreden.

Kenmerken:

Afname van actieradius na langdurig gebruik.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC-laden

Soms wordt de maximale AC-laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadstations.

Kenmerken:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische rijhulpsystemen kalibratie

Soms zijn kalibraties nodig na software-updates of onderhoud.

Kenmerken:

Onjuiste werking van adaptieve cruise control of lane assist.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2305 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Polestar 4 Coupé Long Range Single Motor kentekens

Model Kenteken