Kenteken check KFV-24-T

APK geldig tot jun 2029 - 1+ eigenaars - 12.681 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-522729
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KFV-24-T
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
e-Expert Standard (75 kWh)
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFV-24-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken KFV-24-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken KFV-24-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken KFV-24-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken KFV-24-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken KFV-24-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 60.540
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1147 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZK02
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
957 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2241 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime actieradius tot circa 330 km (WLTP) met 75 kWh batterij
  • Snelladen tot 100 kW, 0-80% in ongeveer 45 minuten
  • Praktische laadruimte met 6,1 m³ volume in Long uitvoering
  • 8 jaar/160.000 km garantie op batterijcapaciteit (minimaal 70%)
  • Regeneratief remmen met instelbare niveaus voor efficiënt energiegebruik
  • Lage operationele kosten vergeleken met dieselvarianten

Aandachtspunten

  • Relatief lange laadtijd aan standaard AC-laders (7,4 kW)
  • Zwaarder dan vergelijkbare dieselbussen door batterijgewicht
  • Beperkte topsnelheid van 130 km/h
  • Mogelijke software-updates en 12V accu problemen bij oudere exemplaren
  • Hogere aanschafprijs dan dieselvarianten
  • Acceleratie is niet sportief, 0-100 km/h in 14,3 seconden

Gedetailleerde analyse

Kenteken KFV-24-T is een zwarte elektrische Peugeot e-Expert 75 kWh Long uit 2025 met 100 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte personenbus biedt een praktische elektrische rijervaring met een actieradius tot circa 330 km (WLTP).

De Peugeot e-Expert 75 kWh Long is uitgerust met een 100 kW (134 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele acceleratie, hoewel de 0-100 km/h in 14,3 seconden relatief rustig is, passend bij het gebruik als bedrijfs- of personenbus. De topsnelheid is begrensd op 130 km/h, wat voldoende is voor stads- en snelwegverkeer.

De e-Expert heeft een automatische transmissie met voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag. Het regeneratief remmen is instelbaar via drie niveaus, wat helpt om de actieradius te maximaliseren en het remsysteem te ontlasten. De besturing is licht en wendbaar, passend bij het formaat van de bus.

De nieuwprijs van deze variant ligt rond €59.754. Dankzij de elektrische aandrijving zijn de operationele kosten lager dan bij dieselvarianten, met een verbruik van circa 24 kWh/100 km in de praktijk. De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km op minimaal 70% capaciteit. Laadtijden variëren van 7-10 uur aan een 7,4 kW AC-lader tot circa 45 minuten tot 80% aan een 100 kW DC snellader.

Voor kopers die een stille, emissievrije bus zoeken met een praktische actieradius en voldoende laadcapaciteit is de Peugeot e-Expert 75 kWh Long een sterke keuze. Let op de laadinfrastructuur en controleer de staat van de 12V accu en software-updates bij tweedehands modellen. De garantie op batterij en aandrijflijn biedt extra zekerheid.

Deze zwarte Peugeot e-Expert met kenteken KFV-24-T uit 2025 is een betrouwbare, praktische elektrische personenbus met een ruime actieradius en moderne laadsystemen. Ideaal voor zakelijke gebruikers die willen overstappen op elektrisch rijden zonder in te leveren op laadvolume of comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Led verlichting €476
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €774
Leer Pakket
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2025 – Afbeelding 1
april 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-06-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZK02
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Totale hoogte 1,9 m
Asafstand 3,28 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 23,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (KFV-24-T)

Wat is de APK status van KFV-24-T?

De APK van KFV-24-T is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFV-24-T een import auto?

Ja, KFV-24-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFV-24-T gehad?

KFV-24-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-Expert 75 kWh Long?

De batterijcapaciteit is 75 kWh lithium-ion, wat zorgt voor een WLTP-actieradius tot circa 330 km.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een 7,4 kW AC-lader duurt het volledig opladen ongeveer 7 tot 10 uur. Snelladen aan een 100 kW DC-lader kan de batterij in circa 45 minuten tot 80% opladen.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 24 kWh per 100 km, afhankelijk van belading, rijstijl en weersomstandigheden.

Welke garantie geldt op de batterij?

Peugeot biedt 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, met behoud van minimaal 70% capaciteit.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V accu storingen, software bugs en batterijcapaciteit degradatie na enkele jaren.

Hoeveel laadvolume heeft de Long uitvoering?

De Long uitvoering biedt een laadvolume van circa 6,1 m³ met een maximale laadlengte van 2.860 mm.

Wat is het maximale laadvermogen?

De maximale laadcapaciteit is 1.000 kg, gelijk aan de meeste dieselvarianten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 70%, wat invloed heeft op de actieradius.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

12V accu storingen

De 12V accu kan sneller leeg raken of storingen veroorzaken, wat startproblemen kan geven.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Software

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of laadbeheer, die via updates verholpen moeten worden.

Herkenningspunten:

Onregelmatige laadsessies, vastlopen scherm, connectiviteitsproblemen.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische sensoren en remmen

Sensorstoringen kunnen invloed hebben op regeneratief remmen en veiligheidssystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, verminderde remwerking, onregelmatige regeneratie.

Minimaal
Laadsysteem

Laadpoort en kabelconnecties

Slijtage of vuil kan laadproblemen veroorzaken, vooral bij DC snelladen.

Herkenningspunten:

Laadfouten, onderbroken laadproces.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2241 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) modellen

Voertuig Registratie