Kenteken check KFT-60-V
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KFT60V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 140 (2019) – Kenteken KFT-60-V
Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 140 (2019) – Kenteken KFT-60-V
Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 140 (2019) – Kenteken KFT-60-V
Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 140 (2019) – Kenteken KFT-60-V
Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 140 (2019) – Kenteken KFT-60-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane ENERGY TCe 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1353 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Moderne uitrusting zoals Bose geluidsinstallatie
- Goede veiligheidskenmerken
- Redelijke waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain issues
- Geen zeer krachtige motor voor snelheden boven 120 km/h
Gedetailleerde analyse
Kenteken KFT-60-V is een grijze Renault Mégane uit 2019 met een 1330cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een benzinemotor en automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was ongeveer €29.540.
De Renault Mégane 1.3 TCe Bose heeft een 1.3-liter turbocharged benzinemotor, maar er is geen specifieke informatie over een 1330cc motor beschikbaar. De meest dichtbijzijnde variant is de 1.2 TCe of de 1.3 TCe, die beide gebruikelijk zijn in de Mégane serie. De motorcode voor de 1.3 TCe is niet direct beschikbaar, maar de 1.2 TCe heeft een motorcode zoals H5Ft. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor oudere modellen of specifieke motorvarianten.
De automatische transmissie in de Renault Mégane is een 7-versnellings dual-clutch automaat. Bekende defecten zijn onder andere trage schakelingen en soms aarzelende reacties bij handmatig schakelen met de stuurwielpaddles. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.3 TCe is ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. De waardebehoud is redelijk, maar kan variëren naarmate de auto ouder wordt.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime binnenruimte, en de moderne uitrusting zoals de Bose geluidsinstallatie. Nadelen zijn onder andere de mogelijke transmissieproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in de praktijk.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken KFT-60-V uit 2019 is een solide keuze voor wie een comfortabele en goed uitgeruste auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto en eventuele onderhoudsbehoeften te controleren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 140 (KFT-60-V)
Wat is de APK status van KFT-60-V?
De APK van KFT-60-V is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KFT-60-V een import auto?
Ja, KFT-60-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KFT-60-V gehad?
KFT-60-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Renault Mégane 1.3 TCe?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar schatten we op ongeveer €1.500 per jaar bij een verbruik van 6 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 15.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een personenauto ligt deze tussen de €166 en €182 voor drie maanden.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor de Renault Mégane?
De gemiddelde APK-kosten voor de Renault Mégane liggen tussen de €30 en €50 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties die nodig zijn.
Hoeveel kost de service van de Renault Mégane per jaar?
De jaarlijkse servicekosten voor de Renault Mégane variëren, maar schatten we op ongeveer €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van vervangingen.
Wat is de marktwaarde van een Renault Mégane 1.3 TCe uit 2016?
De marktwaarde van een Renault Mégane 1.3 TCe uit 2016 hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar kan variëren van €10.000 tot €18.000.
Welke veiligheidskenmerken heeft de Renault Mégane?
De Renault Mégane is uitgerust met diverse veiligheidskenmerken zoals airbags, ABS, EBD, en een alarm tegen inbraak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Soms kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij oudere modellen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slecht presteren bij hogere toerentallen
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.