Kenteken check KFP-82-P

APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars - 78.539 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-695775
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
KFP-82-P
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFP-82-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KFP-82-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KFP-82-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KFP-82-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KFP-82-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KFP-82-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.062
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
758 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1363 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 PureTech motor is ontworpen om zuinig te zijn.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeermogelijkheden.
  • **Moderne uitrusting**: De Active Pack Business biedt een goede balans tussen comfort en functionaliteit.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Peugeot 308 als betrouwbaar beschouwd.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
  • **Voldoende vermogen**: 96 pk is voldoende voor dagelijkse ritten.

Nadelen

  • **Beperkte ruimte**: De kofferbak is niet extreem groot.
  • **Geen krachtige optie**: Voor wie meer vermogen zoekt, kan deze motor te zwak zijn.
  • **Soms onregelmatige transmissie**: Enkele eigenaren ervaren problemen met de automatische transmissie.
  • **Geen uitgebreide ondersteuning voor hoge snelheden**: Niet ideaal voor lange snelwegritten.
  • **Bepaalde elektronische problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
  • **Beperkte opties voor tuning**: Voor wie de motor wil upgraden, zijn er beperkte opties beschikbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KFP-82-P is een groene Peugeot 308 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €36.220.

De Peugeot 308 1.2 PureTech Active Pack Business uit 2021 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is EB2ADTS.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren hebben last van onregelmatige schakelpatronen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze groene Peugeot 308 met kenteken KFP-82-P uit 2022 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met automatische transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Noodremassistentie Pakket
Navigatie €800
eCall €150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
april 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-05-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (KFP-82-P)

Wat is de APK status van KFP-82-P?

De APK van KFP-82-P is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFP-82-P een import auto?

Ja, KFP-82-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFP-82-P gehad?

KFP-82-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 1.2 PureTech?

De motorcode is EB2ADTS.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,5 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK kost ongeveer €50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor benzineauto's is de belasting in 2023 ongeveer €34,44 per maand voor een benzineauto in de meeste provincies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.2 PureTech.

Kenmerken:

Onregelmatige geluiden van de motor.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Sommige eigenaren hebben last van turbo problemen, zoals een slecht functionerende turbo.

Kenmerken:

Verlies van vermogen en slecht brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Er zijn enkele gevallen van injectoren die niet goed functioneren.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik en verminderd vermogen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige auto's hebben een hoger olieverbruik dan verwacht.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1363 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 in Nederland

Model Kenteken