Kenteken check KFP-81-K
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 152.304 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken KFP81K
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2014) – Kenteken KFP-81-K
Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2014) – Kenteken KFP-81-K
Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2014) – Kenteken KFP-81-K
Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2014) – Kenteken KFP-81-K
Prestaties KIA Picanto 1.0 (2014) – Kenteken KFP-81-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 965 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-technologie voor efficiëntie
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Ruime bagageruimte voor segment (200 liter, 870 liter met neergeklapte achterbank)
- Degelijke veiligheidsuitrusting met ABS en airbags standaard
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (69 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Mogelijke lichte olieverbruik en distributiekettinggeluiden bij hogere kilometerstanden
- Beperkte achterbankruimte voor volwassenen op langere ritten
- Stuurwiel niet verstelbaar in diepte, alleen in hoogte
- Basismodel mist luxe opties en moderne infotainment
- Kleine tankinhoud (35 liter) kan frequenter tanken vereisen
Diepgaande beoordeling
Kenteken KFP-81-K is een witte Kia Picanto 1.0 CVVT EconomyLine uit 2014, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 51 kW (69 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde 5-versnellingsbak is een populaire keuze in de Nederlandse stadsauto markt vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.
De motorcode van de 998cc 3-cilinder CVVT benzinemotor in de Kia Picanto 2011 is doorgaans 'G3LA'. Deze motor levert 69 pk bij 6200 tpm en 94 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is voorzien van Continu Variabele Kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of geluiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Picanto is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De lichte bediening en korte schakelpook maken de auto prettig in de stad en bij dagelijks gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 24,4 (benzine), waarbij in de praktijk vaak 1 op 18 tot 1 op 22 haalbaar is afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag, vaak rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT EconomyLine uit 2011 met kenteken KFP-81-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer op kettinggeluiden en koppelingsslijtage. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze witte Kia Picanto met kenteken KFP-81-K uit 2014 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor budgetbewuste kopers die een praktische auto zoeken voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Picanto 1.0 (KFP-81-K)
Wat is de APK status van KFP-81-K?
De APK van KFP-81-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KFP-81-K een import auto?
Ja, KFP-81-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KFP-81-K gehad?
KFP-81-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Picanto 2011?
De motorcode is doorgaans G3LA, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met CVVT-technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 18 en 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 CVVT EconomyLine uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, vooral bij koude start of stationair draaien.
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan normaal, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht tussen onderhoudsbeurten.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes die onregelmatig oplichten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
