Kenteken check KFP-46-V
APK verlopen - 1+ eigenaars - 43.417 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor KFP46V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken KFP-46-V
Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken KFP-46-V
Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken KFP-46-V
Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken KFP-46-V
Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken KFP-46-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 940 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig mild-hybrid 1.2 Dualjet motor met 90 pk en 120 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
- Comfortabele uitrusting in Stijl Smart Hybrid uitvoering met moderne features
Aandachtspunten
- Soms lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
- Geen turbo, dus minder krachtig bij hogere snelheden
- Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud
- Sommige gebruikers melden lichte problemen met timing chain spanning
Gedetailleerde analyse
Kenteken KFP-46-V is een witte Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid uit 2021 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Swift is doorgaans de K12C, een moderne Dualjet mild-hybrid motor met 66 kW (90 pk) en 120 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, mede dankzij het Smart Hybrid Vehicle System (SHVS) dat een kleine elektromotor gebruikt voor ondersteuning en regeneratief remmen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij normaal onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Swift is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 100.000+ km. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 19 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid uit 2017 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij zuinigheid en betrouwbaarheid. Voor kopers is het aan te raden om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral controle van de timing chain en koppeling. Een proefrit en check op olieverbruik zijn ook verstandig.
Deze witte Suzuki Swift met kenteken KFP-46-V uit 2021 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne mild-hybrid 1.2 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, lage gebruikskosten en degelijkheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (KFP-46-V)
Wat is de APK status van KFP-46-V?
De APK van KFP-46-V is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KFP-46-V een import auto?
Ja, KFP-46-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KFP-46-V gehad?
KFP-46-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Suzuki Swift?
De motorcode is doorgaans K12C, een 1.2 liter 4-cilinder Dualjet mild-hybrid motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 19, iets hoger dan de officiële 1 op 20 WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spanning
Incidentele problemen met de timing chain spanner kunnen leiden tot ratelende geluiden bij koude start.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij starten, vooral bij lage temperaturen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen mild-hybrid systeem
Soms storingen in het mild-hybrid systeem die leiden tot verminderde ondersteuning of waarschuwingslampjes.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde elektrische ondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.