Kenteken check KFP-37-H

APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars - 23.609 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-700433
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KFP-37-H
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla 1.8 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFP-37-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken KFP-37-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken KFP-37-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken KFP-37-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken KFP-37-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken KFP-37-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 34.061
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
732 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
181 voertuigen
Aantal keren bekeken
713 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen sportieve rijervaring
  • Beperkte opties voor personalisatie
  • Soms onhandige infotainmentinterface

Gedetailleerde analyse

Kenteken KFP-37-H is een witte Toyota Corolla uit 2024 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €35.822.

De Toyota Corolla Hybrid 140 Active uit 2023 is uitgerust met een 1.8-liter (1798cc) Atkinson-cycle benzinemotor, die deel uitmaakt van een hybride systeem. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder motor met een vermogen van 72 pk. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet gedocumenteerd voor deze specifieke variant. De hybride technologie helpt bij het verminderen van brandstofverbruik en emissies.

De transmissie is een automatische CVT (Continuously Variable Transmission), die bekend staat om zijn efficiëntie en soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla Hybrid 140 Active is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een efficiënt verbruik van rond de 4-5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €28.000 tot €32.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en betrouwbare hybride technologie. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het ontbreken van een sportieve rijervaring.

Deze witte Toyota Corolla met kenteken KFP-37-H uit 2024 is een betrouwbare en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage brandstofverbruik en comfortabele rijervaring is het een goede optie voor wie op zoek is naar een praktische auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Parkeerhulp €350
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
mei 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
mei 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
mei 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
mei 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 5
mei 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 6
mei 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 7
mei 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-05-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (KFP-37-H)

Wat is de APK status van KFP-37-H?

De APK van KFP-37-H is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFP-37-H een import auto?

Ja, KFP-37-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFP-37-H gehad?

KFP-37-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Corolla Hybrid 140 Active?

Rond de 4-5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €28.000 tot €32.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de garantieperiode voor deze auto?

Meestal 3 jaar of 100.000 km, afhankelijk van de dealer en de voorwaarden.

Kan ik de auto opladen via een stopcontact?

Nee, deze auto is een zelfladende hybride en hoeft niet opgeladen te worden via een stopcontact.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Soms onhandige infotainmentinterface

Herkenningspunten:

Traagheid in het systeem

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla 1.8 Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie