Kenteken check KFP-08-T

1.500 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-703273
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KFP-08-T
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLE 400 e
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFP-08-T: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
benzine
Mercedes-Benz GLE 400 e 2026

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 400 e (2026) – Kenteken KFP-08-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 400 e (2026) – Kenteken KFP-08-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE 400 e (2026) – Kenteken KFP-08-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLE 400 e (2026) – Kenteken KFP-08-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz GLE 400 e (2026) – Kenteken KFP-08-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 81.000 - € 99.000
Catalogusprijs
€ 120.413
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
254920
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
313 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE 400 e komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter M254 plug-in hybride motor met 381 pk gecombineerd vermogen
  • Geavanceerde 9G-TRONIC automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Ruime en luxe interieur met premium uitrusting en moderne technologie
  • Elektrische actieradius van circa 60-66 km (WLTP) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud ondanks hoge nieuwprijs door sterke merkwaarde en hybride technologie

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzine-SUV's, vooral voor hybridecomponenten
  • Wegenbelasting in Nederland blijft relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische SUV's
  • Complexe techniek kan leiden tot hogere reparatiekosten bij defecten
  • Nog geen lange termijn praktijkervaring beschikbaar vanwege nieuw modeljaar
  • Mogelijke software-updates en batterijcontroles vereisen extra aandacht

Gedetailleerde analyse

Kenteken KFP-08-T is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 400 e 4MATIC Sport Edition Premium Plus uit 2026 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met moderne plug-in hybride technologie en een uitgebreide uitrusting, met een nieuwprijs van circa €111.161.

De motor van deze GLE 400 e is een 2.0-liter (1999cc) inline 4-cilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 381 pk (280 kW) en 600 Nm koppel. De motorcode wordt doorgaans aangeduid als M254, een moderne Mercedes-Benz motor die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Deze plug-in hybride aandrijflijn levert een elektrische actieradius van circa 60-66 km (WLTP) en een gecombineerd verbruik van ongeveer 1,0-1,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is relatief nieuw en kent geen wijdverspreide problemen met de timingketting of turbo, maar zoals bij moderne turbomotoren is regelmatig onderhoud essentieel om olieverbruik en slijtage te beperken.

De automatische 9-traps 9G-TRONIC transmissie van Mercedes-Benz is robuust en soepel schakelend, met weinig bekende structurele defecten bij deze generatie. Wel kunnen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden onderhoudskosten ontstaan door versnellingsbakolie verversen en eventueel software-updates. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een luxe SUV van dit segment.

De wegenbelasting voor deze 185 pk sterke hybride in Nederland ligt rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele batterijcontroles kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De huidige marktwaarde van een 2023 model ligt, afhankelijk van kilometerstand en conditie, rond de €90.000 tot €100.000, wat een redelijk waardebehoud betekent voor een luxe plug-in SUV.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC Sport Edition Premium Plus met kenteken KFP-08-T is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op software-updates en batterijconditie. De auto biedt een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij reguliere benzine-SUV's. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om de staat van de aandrijflijn en elektronica te bevestigen.

Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken KFP-08-T uit 2026 is een moderne, krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een efficiënte 1999cc motor en geavanceerde 9-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met premium uitrusting, is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en duurzaamheid wil combineren. Let op onderhoud en wegenbelasting om optimaal te profiteren van deze sportieve en praktische SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1297
Zij-airbags achter €405
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1666
Trailer Assist €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLE 400 e 2026 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 254920
Motortype benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 252 pk (185 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 0,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLE 400 e (KFP-08-T)

Is KFP-08-T een import auto?

Nee, KFP-08-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Mercedes-Benz GLE 400 e?

De motorcode is M254, een moderne 2.0-liter inline 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor in de plug-in hybride configuratie.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1,0 tot 1,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische actieradius.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De 9G-TRONIC automaat is betrouwbaar, maar transmissiesoftware-updates en regulier onderhoud zijn belangrijk om schakelproblemen te voorkomen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 model?

De marktwaarde ligt tussen €90.000 en €100.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

Bij sommige M254 motoren is verhoogd olieverbruik gemeld, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Hoger dan normaal olieverbruik, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Elektronica

Elektronica en batterijbeheer

Hybride batterij en elektronica kunnen na verloop van tijd storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of extreme temperaturen.

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische actieradius, foutmeldingen op dashboard, laadproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie software en onderhoud

Soms zijn transmissie-updates nodig om soepel schakelen te garanderen; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokkerig rijgedrag, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo en inlaatsysteem

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo-onderdelen slijten of falen bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en infotainmentsysteem

Verouderde software kan leiden tot storingen in infotainment en rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies, verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2665 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLE 400 e in Nederland

Voertuig Registratie