Kenteken check KFN-58-D

APK verlopen - 1+ eigenaars - 126.076 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-758066
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KFN-58-D
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
218i Gran Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFN-58-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken KFN-58-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken KFN-58-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken KFN-58-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken KFN-58-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken KFN-58-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.733
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1487 dagen verlopen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
950 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.5-liter driecilinder turbo benzinemotor (B38A15M0).
  • Premium afwerking en rijcomfort typisch voor BMW.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Goede veiligheidsuitrusting met standaard DSC, airbags en stabiele wegligging.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting op langere termijn.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Handgeschakelde koppeling kan na 150.000 km slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met concurrenten in MPV-segment.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik (560 liter).

Volledige analyse

Kenteken KFN-58-D is een bruine BMW 2-serie Gran Tourer 218i 7p Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en combineert praktische bruikbaarheid met BMW-rijplezier.

De motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de 1.5-liter driecilinder turbo benzinemotor met motorcode B38A15M0. Deze motor levert 103 pk (100 kW) en 220 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11:1. Het is een compacte, lichte motor die bekend staat om zijn relatief soepele prestaties en efficiëntie. De motor is een onderliggende variant van BMW's modulaire B38 motorfamilie, met een cilinderinhoud van 1499 cc en een enkele turbo (single-scroll).

De handgeschakelde versnellingsbak is een 6-versnellingsbak die goed past bij de motor en zorgt voor een directe rijervaring. Bekende defecten aan de handgeschakelde transmissie zijn beperkt, maar zoals bij veel BMW's kunnen koppeling en drukgroep na circa 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De BMW 2-serie Gran Tourer 218i 7p Executive uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een premium uitstraling. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en het interieur. Deze uitvoering biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een MPV. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de € 12.000 tot € 16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze bruine BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken KFN-58-D uit 2018 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een efficiënte 1.5-liter driecilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto combineert praktische bruikbaarheid met BMW-rijplezier, maar vraagt wel om goed onderhoud en aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW 218i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 1
april 2026
BMW 218i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 2
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-03-2021

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (KFN-58-D)

Wat is de APK status van KFN-58-D?

De APK van KFN-58-D is verlopen op 29-03-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KFN-58-D een import auto?

Ja, KFN-58-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFN-58-D gehad?

KFN-58-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter driecilinder turbo benzinemotor met 103 pk.

Hoeveel pk levert de BMW 218i Gran Tourer uit 2015?

Deze uitvoering levert 103 pk (100 kW) en 220 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 218i?

Ja, bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage en verstopte injectoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan na circa 150.000 km slijten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De enkele turbo kan na langdurig gebruik en onvoldoende onderhoud olie gaan lekken of minder efficiënt worden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage handgeschakelde versnellingsbak

De koppeling en drukgroep kunnen na circa 150.000 km verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Hoger olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij deze motor, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren

Auto Nummerplaat