Kenteken check KFK-72-H
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 136.257 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor KFK72H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KFK-72-H
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KFK-72-H
Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KFK-72-H
Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KFK-72-H
Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KFK-72-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk en 175 Nm koppel.
- Praktische MPV-indeling met ruime instap dankzij achterdeuren.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,1 l/100 km (WLTP).
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar.
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een auto uit 2013.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken.
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KFK-72-H is een bruine Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en een automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa € 29.526 en is populair vanwege zijn praktische indeling en relatief zuinige turbomotor.
De 1364cc motor met code A14NEL levert 120 pk (88 kW) en 175 Nm koppel, beschikbaar tussen 1750-4800 rpm. Het is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler, DOHC en directe benzine-injectie. De compressieverhouding is 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt door rijstijl en omstandigheden.
De automatische transmissie in deze Meriva is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing. Brandstofkosten zijn gemiddeld gezien redelijk dankzij de turbo, maar praktijkverbruik ligt vaak rond 7-7,5 l/100 km.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken KFK-72-H is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en of de automaat soepel schakelt. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel waar voor zijn geld als praktische gezinsauto met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze bruine Opel Meriva met kenteken KFK-72-H uit 2013 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, biedt deze Anniversary Edition een goede mix van comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (KFK-72-H)
Wat is de APK status van KFK-72-H?
De APK van KFK-72-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KFK-72-H een import auto?
Ja, KFK-72-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KFK-72-H gehad?
KFK-72-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?
De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 120 pk en 175 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Meriva?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Officieel WLTP-verbruik is circa 6,1 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 7 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen of slippen van de automaat bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, onregelmatige versnelling, brandend transmissielampje.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Meriva 1.4 Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
