Kenteken check KFK-17-B
APK geldig tot apr 2030 - 1 eigenaar - 3.000 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KFK17B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KFK-17-B
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KFK-17-B
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KFK-17-B
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KFK-17-B
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KFK-17-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2085 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (KFK-17-B)
Wat is de APK status van KFK-17-B?
De APK van KFK-17-B is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KFK-17-B een import auto?
Nee, KFK-17-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KFK-17-B gehad?
KFK-17-B heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
