Kenteken check KFH-93-S

APK geldig tot apr 2030 - 1 eigenaar - 1.265 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-933108
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KFH-93-S
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.5 Hybrid 116
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFH-93-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2026

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2026) – Kenteken KFH-93-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2026) – Kenteken KFH-93-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2026) – Kenteken KFH-93-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2026) – Kenteken KFH-93-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2026) – Kenteken KFH-93-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.282
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1404 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M15A-FXE
Vergelijkbare kentekens
1892 voertuigen
Bekeken
418 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.5 Hybrid motor (M15A-FXE) met lage CO2-uitstoot
  • Soepel werkende CVT-automaat die bijdraagt aan comfort en efficiëntie
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 68 pk vermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota op het gebied van betrouwbaarheid
  • Comfortabele en praktische hatchback met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goed waardebehoud en redelijke marktwaarde voor een 2020-model

Minpunten

  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Relatief hoge aanschafprijs vergeleken met niet-hybride varianten
  • Mogelijk hogere kosten bij batterijvervanging op lange termijn
  • Geluid van de motor en CVT kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek door focus op zuinigheid

Volledige analyse

Kenteken KFH-93-S is een blauwe Toyota Yaris 1.5 Hybrid 115 Comfort uit 2026 met een 1490cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een comfortabele rijervaring.

De motor in deze Toyota Yaris is de 1.5-liter hybride unit met motorcode M15A-FXE, een 3-cilinder met een compressieverhouding van 14:1. Deze motor levert 115 pk gecombineerd vermogen en is gekoppeld aan een elektrische motor van 61 pk, wat zorgt voor een totaal van ongeveer 115 pk systeemvermogen. De motor is ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid, met een CVT-automaat als transmissie. De hybride techniek zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage emissies, met een WLTP-verbruik rond 3,9-4,1 l/100 km (ongeveer 60 mpg).

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij deze Yaris zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, maar reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn als er problemen ontstaan.

De wegenbelasting voor deze 68 pk sterke hybride Toyota Yaris ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de hybride techniek en CO2-uitstoot van circa 91 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar Toyota staat bekend om zijn degelijkheid en lage onderhoudskosten. De WLTP-verbruikscijfers komen in de praktijk goed overeen met reële verbruikscijfers van rond de 1 op 24 tot 1 op 26, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid 115 Comfort uit 2020 met kenteken KFH-93-S is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte auto met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en CVT-transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en garantie op de batterij. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken KFH-93-S uit 2026 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een efficiënte 1490cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust en kostenbewust willen rijden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio Pakket
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2026
APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2026 – Afbeelding 1
mei 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2026 – Afbeelding 2
mei 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2026 – Afbeelding 3
mei 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2026 – Afbeelding 4
mei 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2026 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-04-2029

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M15A-FXE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1490 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (KFH-93-S)

Wat is de APK status van KFH-93-S?

De APK van KFH-93-S is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFH-93-S een import auto?

Nee, KFH-93-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KFH-93-S gehad?

KFH-93-S heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Hybrid motor in de Toyota Yaris 2020?

De motorcode is M15A-FXE, een 1.5-liter 3-cilinder hybride benzinemotor met een compressieverhouding van 14:1.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Yaris?

De CVT-transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 24 tot 1 op 26, wat overeenkomt met ongeveer 3,9 tot 4,1 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Yaris in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 68 pk en de hybride techniek, meestal rond de €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.5 Hybrid 115 Comfort uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige 1.5 Hybrid motoren kan de timing ketting na langdurig gebruik slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen CVT-transmissies problemen geven zoals schokken, slippen of storing bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na vele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofkosten, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1.5 motor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 in Nederland

Type Nummerplaat