Kenteken check KFH-38-H

APK geldig tot jan 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-938730
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KFH-38-H
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Grandland Electric (73 kWh)
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFH-38-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Grandland Electric (73 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken KFH-38-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
87

Waardebehoud Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken KFH-38-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken KFH-38-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken KFH-38-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken KFH-38-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 46.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1014 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ZK03
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
466 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Grandland Electric (73 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2207 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime actieradius van circa 520 km (WLTP) dankzij de 73 kWh batterij[1].
  • Snelle DC-laden mogelijk: in 30 minuten van 20% naar 80% bij een 100 kW snellader[1].
  • Comfortabel en stil rijgedrag, mede door het ontbreken van een verbrandingsmotor en de mogelijkheid tot regeneratief remmen[2].
  • Ruim en modern interieur met grote digitale schermen (tot 16 inch), draadloze Apple CarPlay/Android Auto en premium materialen[2][7].
  • Degelijke batterijgarantie: 8 jaar/160.000 km of 70% restcapaciteit[1].
  • Onderhoudsarm door elektrische aandrijving en vaste overbrenging.

Minpunten

  • Geen voorruimte (‘frunk’) onder de motorkap, in tegenstelling tot sommige concurrenten[2].
  • Energieverbruik in de praktijk kan oplopen tot 20 kWh/100 km, wat de actieradius beperkt bij intensief snelweggebruik of koud weer[9].
  • Alleen voorwielaandrijving beschikbaar, geen optie voor vierwielaandrijving.
  • Relatief hoog gewicht (2.132 kg), wat het rijgedrag iets log maakt[1].
  • Beperkte laadruimte onder de vloer door de batterijopstelling.
  • Geen heatpomp standaard in alle uitvoeringen, wat in de winter het verbruik kan verhogen.

Volledige analyse

Kenteken KFH-38-H is een grijze elektrische Opel Grandland Electric uit 2025 met 157pk vermogen, gebouwd op het moderne STLA Medium platform. Deze midi-SUV combineert een ruime, comfortabele zitplaats voor vijf personen met een praktische laadruimte van 550 liter (19,4 cu.ft.), uitbreidbaar tot 1.645 liter (58,1 cu.ft.) met de achterbank neergeklapt[2]. De auto is volledig elektrisch, voorwielaangedreven en beschikt over een 73 kWh (netto) batterij, goed voor een WLTP-actieradius van circa 520 kilometer[1]. De nieuwprijs bedraagt ongeveer €48.500, wat hem positioneert als een serieuze concurrent in het segment van elektrische gezins-SUV’s.

De Opel Grandland Electric GS 73 kWh (kenteken KFH-38-H) is uitgerust met een Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) die 157 kW (211 pk) en 345 Nm koppel levert[1][3]. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 9 seconden, met een topsnelheid van 170 km/u[1][3]. Het rijgedrag is soepel en stil, mede dankzij het ontbreken van een verbrandingsmotor. De elektrische aandrijving zorgt voor directe acceleratie en een rustige rij-ervaring, ondersteund door selecteerbare regeneratieve remstanden waarmee energie teruggewonnen wordt tijdens het remmen en uitrollen[2].

De Grandland Electric heeft een vaste overbrengingsverhouding (single-speed automaat), wat zorgt voor eenvoudig en onderhoudsarm rijden. Het chassis is afgestemd op comfort, met als optie geavanceerde frequentie-selectieve demping voor nog meer rijplezier[4]. De voorwielaandrijving biedt voldoende grip voor dagelijks gebruik, maar sportieve rijders zullen het ontbreken van vierwielaandrijving missen.

Het energieverbruik volgens WLTP ligt tussen de 16,9 en 17,3 kWh/100 km[1]. In de praktijk, afhankelijk van rijstijl, snelweggebruik en weersomstandigheden, kan het verbruik oplopen tot circa 20 kWh/100 km, wat overeenkomt met een reële actieradius van 365–400 km[9]. De batterijgarantie bedraagt 8 jaar of 160.000 km, met een restcapaciteit van minimaal 70%[1].

De grijze Opel Grandland Electric met kenteken KFH-38-H uit 2025 is een moderne, ruim opgezette elektrische SUV met een degelijke actieradius, snelle laadmogelijkheden en een comfortabel interieur. De auto is geschikt voor gezinnen die een betaalbare, onderhoudsarme en milieuvriendelijke auto zoeken, zonder concessies te doen aan ruimte en comfort. Let bij aankoop op de beschikbare opties en de staat van de batterij, en overweeg een proefrit om het rijgedrag en de bediening van de digitale cockpit te ervaren.

Deze grijze Opel Grandland Electric met kenteken KFH-38-H uit 2025 is een veelzijdige elektrische SUV met een sterke batterij, snelle laadmogelijkheden en een comfortabel, digitaal interieur. De auto combineert praktische ruimte met een degelijke actieradius en een aantrekkelijke garantie, maar kent ook enkele beperkingen op het gebied van laadruimte (geen ‘frunk’) en het ontbreken van vierwielaandrijving. Voor de Nederlandse markt is dit een interessante optie in het groeiende segment van elektrische gezinsauto’s.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Opel Grandland Electric (73 kWh) 2025 – Afbeelding 1
Opel Grandland Electric (73 kWh) 2025 – Afbeelding 2
Opel Grandland Electric (73 kWh) 2025 – Afbeelding 3
Opel Grandland Electric (73 kWh) 2025 – Afbeelding 4
Opel Grandland Electric (73 kWh) 2025 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK03
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 213 pk (157 kW)
Maximaal koppel 345 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 16,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Grandland Electric (73 kWh) (KFH-38-H)

Wat is de APK status van KFH-38-H?

De APK van KFH-38-H is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFH-38-H een import auto?

Ja, KFH-38-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFH-38-H gehad?

KFH-38-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle batterij?

Volgens WLTP is de actieradius circa 520 km, in de praktijk ligt dit tussen de 365 en 400 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[1][9].

Hoe snel laadt de Opel Grandland Electric op?

Met een 11 kW AC-lader duurt een laadsessie van 20% naar 80% ongeveer 4,5 uur. Bij een 100 kW DC-snellader is dit 30 minuten[1].

Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?

WLTP: 16,9–17,3 kWh/100 km. Praktijk: tot circa 20 kWh/100 km bij snelweggebruik of koud weer[1][9].

Hoe lang is de batterijgarantie?

8 jaar of 160.000 km, met een restcapaciteit van minimaal 70%[1].

Is er een heatpomp aanwezig?

Niet standaard in alle uitvoeringen; check de specificaties van het desbetreffende model.

Hoe groot is de kofferbak?

550 liter (19,4 cu.ft.), uitbreidbaar tot 1.645 liter (58,1 cu.ft.) met de achterbank neergeklapt[2].

Heeft de auto vierwielaandrijving?

Nee, alleen voorwielaandrijving is beschikbaar.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Incidenteel softwarebugs, 12V-accu problemen en beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen. Zie het kopje ‘Veelvoorkomende problemen’ voor details.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie na intensief snelladen

Frequente snelladen (DC) kan op termijn leiden tot versnelde batterijdegradatie.

Signalen:

Dalende actieradius na verloop van tijd.

Gering risico
Elektronica

Softwarebugs in infotainmentsysteem

Incidenteel bevriezen of traag reageren van het grote touchscreen en digitale cockpit.

Signalen:

Vertraging bij bediening, soms noodzaak tot herstart.

Let op
Elektronica

12V-accu problemen

Sporadisch leeglopen van de 12V-accu, mogelijk door software-updates of stroomverbruik in standby.

Signalen:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Aandrijving/Elektronica

Beperkte beschikbaarheid reserveonderdelen

Lange levertijden voor specifieke elektrische onderdelen bij schade.

Signalen:

Auto langdurig bij de dealer bij schade.

Gering risico
Aandrijving

Onregelmatigheden regeneratief remmen

Soms onverwachte overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen.

Signalen:

Onnatuurlijk remgedrag, vooral bij wisselende rijomstandigheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2207 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Grandland Electric (73 kWh) kentekens

Auto Nummerplaat