Kenteken check KFG-25-P
APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KFG25P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken KFG-25-P
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken KFG-25-P
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken KFG-25-P
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken KFG-25-P
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken KFG-25-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieurruimte
- Veel veiligheidsfuncties beschikbaar
- Praktische SUV voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting vanwege de 103pk motor
Nadelen
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Onderhoudskosten kunnen hoger zijn bij handmatige transmissie
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar op deze versie
Diepgaande beoordeling
Kenteken KFG-25-P is een grijze Nissan Qashqai uit 2022 met een 1332cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna uit 2021 is uitgerust met een 1332cc viercilinder turbobenzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de HR13DDT-motor, die ook door Renault en Daimler-Benz wordt gebruikt[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1332cc versie zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn over het algemeen minder vaak dan bij automaten, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn als er problemen optreden met de koppeling of versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en ruimte. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en de beschikbaarheid van veel veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken KFG-25-P uit 2022 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte SUV met veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (KFG-25-P)
Wat is de APK status van KFG-25-P?
De APK van KFG-25-P is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KFG-25-P een import auto?
Ja, KFG-25-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KFG-25-P gehad?
KFG-25-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna?
Ongeveer 6,3 liter per 100 km volgens WLTP-normen
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103pk motor is relatief laag in Nederland
Wat is de topsnelheid van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna?
128 mph (ongeveer 206 km/h)
Wat zijn de veiligheidsfuncties van deze auto?
Inclusief blind spot warning, intelligent rear automatic braking, en meer
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen door slijtage of vuil
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Vuil of verstopte injectoren
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.