Kenteken check KFD-40-R
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KFD40R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken KFD-40-R
Waardebehoud Volvo V60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken KFD-40-R
Onderhoud Volvo V60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken KFD-40-R
Veiligheid Volvo V60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken KFD-40-R
Prestaties Volvo V60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken KFD-40-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V60 T8 Twin Engine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2079 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 2.0 T8 Twin Engine hybride aandrijflijn met 233 pk
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
- Polestar Engineered uitvoering met sportieve afstemming en luxe opties
- Automatische 8-traps transmissie die soepel schakelt
- Ruime en comfortabele combi met moderne veiligheids- en rijhulpsystemen
- Relatief laag praktijkverbruik voor een krachtige hybride auto
Nadelen
- Hogere wegenbelasting vanwege vermogen en hybride aandrijving
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
- Softwareproblemen met rijhulpsystemen kunnen voorkomen
- Onderhoud en reparaties aan hybride componenten kunnen kostbaar zijn
- Soms schokkerige automaat bij lage snelheden of koude start
- Hogere aanschafprijs door Polestar uitvoering en hybride techniek
Diepgaande beoordeling
Kenteken KFD-40-R is een grijze Volvo V60 2.0 T8 Twin Engine AWD Polestar Engineered uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 233 pk levert. Deze combi middenklasse auto heeft een nieuwprijs van circa €66.795 en combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie.
De 1969cc motor in deze Volvo V60 T8 is een 4-cilinder Twin Engine hybride, waarbij de verbrandingsmotor wordt gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. De motorcode is doorgaans de B4204T39, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en elektrische ondersteuning. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij oudere of intensief gebruikte motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze Volvo is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidentele schokkerigheid bij lage snelheden of bij koude start. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het WLTP-verbruik van de Volvo V60 T8 ligt rond de 1,8 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 3,5 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 233 pk sterke hybride in Nederland valt in een hogere categorie, met een tarief dat kan variëren afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, exclusief eventuele grotere reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 T8 Twin Engine AWD Polestar Engineered met kenteken KFD-40-R is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, met name de software-updates voor het hybride systeem en transmissie. Let op eventuele software-updates die Volvo heeft uitgebracht voor veiligheids- en rijhulpsystemen. Controleer ook de staat van de accu en elektrische componenten, aangezien deze bij hybride modellen kostbaar kunnen zijn om te vervangen. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist wordt aanbevolen.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken KFD-40-R uit 2019 is een krachtige en relatief betrouwbare hybride combi met een moderne 1969cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en software-updates, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Foto's
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 T8 Twin Engine (KFD-40-R)
Wat is de APK status van KFD-40-R?
De APK van KFD-40-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KFD-40-R een import auto?
Ja, KFD-40-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KFD-40-R gehad?
KFD-40-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 Twin Engine in deze Volvo V60?
De motorcode is meestal B4204T39, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig zijn. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing verlengen de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 3,5 tot 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een hogere categorie vanwege het vermogen van 233 pk en hybride aandrijving, met tarieven die per provincie verschillen.
Zijn er bekende softwareproblemen bij dit model?
Ja, er zijn meldingen van software-updates nodig voor automatische noodrem en andere rijhulpsystemen, vooral bij vroege bouwjaren.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 2.0 T8 motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat is meestal afwezig.
Software-updates voor rijhulpsystemen
Fouten in automatische noodrem en andere rijhulpsystemen vereisen software-updates.
Kenmerken:
Onverwacht remmen of waarschuwingen op dashboard.
Losse moeren achterwielophanging
Bij V60's uit 2018-2019 kunnen moeren en bouten van de achterwielophanging losraken.
Kenmerken:
Klapperende geluiden achter, verminderde stabiliteit.
Schokkerige automaat bij lage snelheid
Sommige gebruikers ervaren schokkerigheid bij lage snelheid of koude start van de automaat.
Kenmerken:
Haperend schakelen, lichte schokken bij optrekken.
O2-sensor vervuiling
Vervuilde zuurstofsensoren kunnen storingen veroorzaken in motormanagement.
Kenmerken:
Verminderde prestaties, verhoogd verbruik, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2079 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V60 T8 Twin Engine exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
