Kenteken check KFD-24-H

APK verlopen - 1+ eigenaars - 79.970 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-058979
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KFD-24-H
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.33
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFD-24-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2016

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2016) – Kenteken KFD-24-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2016) – Kenteken KFD-24-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2016) – Kenteken KFD-24-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2016) – Kenteken KFD-24-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2016) – Kenteken KFD-24-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.188
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1979 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
227 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare motor en transmissie
  • Lage onderhouds- en verbruikskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Ruim interieur voor het segment
  • Goede zichtbaarheid dankzij grote ramen
  • Degelijke afwerking en prettig rijcomfort

Nadelen

  • Beperkte prestaties (0–100 km/u in 11,7 s)
  • Eenvoudige uitrusting in Trend-uitvoering
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij concurrenten
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen
  • Waardeverlies door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken KFD-24-H is een zwarte Toyota Yaris uit 2016 met een 1329cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model behoort tot de derde generatie Yaris, die in 2014 een grondige facelift kreeg met scherpere styling, een vernieuwd interieur en efficiëntere motoren[4][5]. De 1.3 VVT-i Trend Bi-Tone is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid, lage kosten en compacte formaat.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1329cc benzinemotor in deze Yaris draagt de code **1NR-FE**[3]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en Dual VVT-i (variabele kleptiming). Het vermogen bedraagt 73 kW (99 pk) bij 6000 toeren, het koppel 125 Nm bij 4000 toeren[1][8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Deze motor heeft een kettingaandrijving, die doorgaans zeer betrouwbaar is en geen periodieke vervanging vereist (in tegenstelling tot een distributieriem). Ernstige problemen zijn zeldzaam, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: **yellow**)[3]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn uitzonderlijk bij deze motor. Incidenteel kan vervuiling optreden, maar structurele defecten zijn niet bekend (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is over het algemeen laag. Incidenteel melden eigenaren op forums licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar dit is geen structureel probleem (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (6MT) is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar, koppelingsset vervangen bij circa 150.000–200.000 km afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam (categorie: **yellow**)[4].

## Transmissie & Rijgedrag De 6-versnellingsbak biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze motor. Het rijgedrag is wendbaar dankzij het compacte formaat en de korte draaicirkel (4,7 meter)[4]. De voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging zorgen voor comfort en stabiliteit, ook op Nederlandse wegen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 1 op 20,8 (4,8 l/100 km) gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 16–18 (5,5–6,2 l/100 km) in de dagelijkse praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 73 pk (73 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€250 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidenteel, kosten blijven laag door betrouwbaarheid. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €19.490 (2014) - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€8.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een compacte hatchback; Toyota’s staan bekend om hun degelijkheid, maar de Yaris 1.3 is geen collectorsitem.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer betrouwbare motor en transmissie** met weinig bekende mankementen[4]. - **Lage onderhouds- en verbruikskosten** door eenvoudige techniek en zuinige motor[1]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad en drukke Nederlandse wegen[4]. - **Ruim interieur** voor het segment, met praktische laadruimte[2]. - **Goede zichtbaarheid** dankzij grote ramen en hoge zitpositie[4]. - **Degelijke afwerking** en prettig rijcomfort voor dagelijks gebruik. **Nadelen** - **Beperkte prestaties**: 0–100 km/u in 11,7 seconden en topsnelheid 175 km/u[1]. - **Eenvoudige uitrusting** in Trend-uitvoering (minder luxe dan hogere uitvoeringen). - **Geluidniveau** op snelweg hoger dan bij sommige concurrenten. - **Beperkte trekcapaciteit** (niet geschikt voor zware aanhangers). - **Geen geavanceerde rijhulpsystemen** zoals in nieuwere modellen. - **Waardeverlies** door leeftijd en concurrentie uit het segment.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken KFD-24-H uit 2016 is een ideale keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme compacte hatchback zoekt. De 1.3 VVT-i motor met handgeschakelde bak biedt jarenlang zorgeloos rijplezier tegen lage kosten. Qua prestaties en uitrusting blijft het een eenvoudige, maar degelijke auto die perfect past bij het Nederlandse woon-werkverkeer. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk. Kortom: een verstandige, praktische keuze voor de tweedehandsmarkt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

2 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.33 2016 – Afbeelding 1
april 2026
Toyota Yaris 1.33 2016 – Afbeelding 2
april 2026
Toyota Yaris 1.33 2016 – Afbeelding 3
april 2026
Toyota Yaris 1.33 2016 – Afbeelding 4
april 2026
Toyota Yaris 1.33 2016 – Afbeelding 5
april 2026
Toyota Yaris 1.33 2016 – Afbeelding 6
april 2026
Toyota Yaris 1.33 2016 – Afbeelding 7
april 2026
Toyota Yaris 1.33 2016 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-11-2019

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1NR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (KFD-24-H)

Wat is de APK status van KFD-24-H?

De APK van KFD-24-H is verlopen op 11-11-2020. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KFD-24-H een import auto?

Ja, KFD-24-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFD-24-H gehad?

KFD-24-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Toyota Yaris 1.3 VVT-i uit 2014?

99 pk (73 kW) bij 6000 toeren[1][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris?

Gemiddeld 1 op 16–18 (5,5–6,2 l/100 km) in de praktijk, fabrieksopgave 1 op 20,8 (4,8 l/100 km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 73 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK €35–€50, onderhoudsbeurt €150–€250, incidentele reparaties laag door betrouwbaarheid.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig bekende mankementen. Koppelingsset vervangen bij circa 150.000–200.000 km[4].

Wat is de huidige marktwaarde van een Yaris 1.3 VVT-i uit 2014?

€6.000–€8.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam, alleen bij zeer hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Zeer zelden defecten, soms versleten koppeling bij hoge km

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Laag
Chassis

Chassis/ophanging

Versleten ophangingsdelen bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, mindere wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.33 in Nederland

Model Kenteken