Kenteken check KDV-86-R

APK geldig tot mrt 2030 - 1 eigenaar - 10 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-363945
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KDV-86-R
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
ASX 1.8 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KDV-86-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid 2026

Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid (2026) – Kenteken KDV-86-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid (2026) – Kenteken KDV-86-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid (2026) – Kenteken KDV-86-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid (2026) – Kenteken KDV-86-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid (2026) – Kenteken KDV-86-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 40.999
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1396 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5P A2
Aantal in Nederland
111 voertuigen
Aantal keren bekeken
261 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1442 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.8 HEV hybride motor met laag brandstofverbruik
  • Zeer complete standaarduitrusting met o.a. adaptive cruise control en 10,4 inch touchscreen
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride aandrijving
  • Ruime garantie van 8 jaar op de auto en aandrijflijn
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 80 pk vermogen
  • Praktische SUV met goede binnenruimte en slimme technologie zoals Around View Monitor

Aandachtspunten

  • Motorcode en technische details nog beperkt beschikbaar door nieuw model
  • Beperkte praktijkervaring met lange termijn betrouwbaarheid van nieuwe hybride aandrijflijn
  • Onderhoud en reparatie van hybride systemen kan duurder zijn dan conventionele motoren
  • Minder krachtige motor (80 pk benzine) kan in sommige situaties als ondermaats worden ervaren
  • Middenzitplaats achterin minder comfortabel en beperkte hoofdruimte voor lange passagiers
  • Concurrenten bieden soms meer rijplezier en modernere infotainmentopties

Gedetailleerde analyse

Kenteken KDV-86-R is een blauwe Mitsubishi ASX 1.8 HEV AT Executive uit 2026, modeljaar 2025, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.100 en biedt een moderne uitrusting met onder andere adaptive cruise control, een 10,4 inch touchscreen met Google-integratie en 18 inch lichtmetalen velgen.

De 1798cc hybride motor in deze Mitsubishi ASX 2025 is een 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektromotor (HEV). De exacte motorcode is niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een moderne hybride aandrijflijn die Mitsubishi toepast in de ASX Executive. Deze motor levert ongeveer 80 pk aan benzinevermogen, ondersteund door elektrische assistentie voor een totaal systeemvermogen rond 110-120 pk. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de hybride technologie.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een sequentiële automaat met 8 versnellingen, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Mitsubishi gebruikt hiervoor een moderne transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Er zijn tot nu toe geen wijdverspreide problemen gemeld met deze automaat, maar zoals bij nieuwe technologieën kunnen onderhoudskosten iets hoger liggen dan bij conventionele automaten. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale prestaties te behouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5,0-4,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat nog steeds zuinig is voor een SUV in deze klasse. De wegenbelasting voor een 80 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de hybride status en het vermogen onder 100 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige SUV met moderne hybride techniek en een uitgebreide standaarduitrusting is de Mitsubishi ASX 1.8 HEV AT Executive een interessante keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer softwareversies van de hybride systemen. De marktwaarde blijft stabiel dankzij de nieuwe generatie technologie en 8 jaar garantie van Mitsubishi. Vergelijk altijd met concurrenten in het segment voor prijs-kwaliteitverhouding.

Deze blauwe Mitsubishi ASX met kenteken KDV-86-R uit 2026 is een moderne, compacte hybride SUV met een betrouwbare 1798cc motor en soepele automaat. Met een goede uitrusting, laag verbruik en Mitsubishi’s lange garantie is het een aantrekkelijke optie voor wie zuinig en comfortabel wil rijden in de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2026
MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid 2026 – Afbeelding 1
juni 2026
Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid 2026 – Afbeelding 2
juni 2026
Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid 2026 – Afbeelding 3
juni 2026
Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid 2026 – Afbeelding 4
juni 2026
Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid 2026 – Afbeelding 5
juni 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2029

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5P A2
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1789 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid (KDV-86-R)

Wat is de APK status van KDV-86-R?

De APK van KDV-86-R is geldig tot maart 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KDV-86-R een import auto?

Nee, KDV-86-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KDV-86-R gehad?

KDV-86-R heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 1798cc hybride motor?

De exacte motorcode van de 1798cc 1.8 HEV motor in de Mitsubishi ASX 2025 is niet publiekelijk vrijgegeven, maar het betreft een moderne 4-cilinder hybride benzinemotor ontwikkeld voor dit modeljaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is nieuw en ontworpen voor hybride toepassingen. Tot nu toe zijn er geen wijdverspreide problemen gemeld, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi ASX?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 1 op 20-22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 80 pk hybride benzineauto zoals deze Mitsubishi ASX ligt relatief laag, vaak rond de €30-€40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe is het waardebehoud van deze Mitsubishi ASX?

Door de nieuwe hybride technologie, uitgebreide garantie en gunstige prijsstelling behoudt deze ASX zijn waarde redelijk goed in de Nederlandse markt, vergelijkbaar met andere compacte hybride SUV's.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige Mitsubishi 1.8 motoren uit eerdere generaties is slijtage van de timing ketting gemeld, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen motor, ratelend geluid bij koude start.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat invloed heeft op elektrische ondersteuning en verbruik.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie.

Minimaal
Transmissie

Automaat transmissie software updates nodig

De automatische transmissie vereist periodieke software-updates om soepel schakelen te garanderen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Bij intensief gebruik kan het olieverbruik iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij koude motorstarts.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie