Kenteken check KDV-68-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 63.342 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-365797
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
KDV-68-Z
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 SW 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KDV-68-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken KDV-68-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken KDV-68-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken KDV-68-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken KDV-68-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken KDV-68-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 34.860
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
609 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische automatische transmissie
  • Goede waarde voor geld

Aandachtspunten

  • Timing belt problemen
  • Olieverbruik
  • Mogelijke elektrische problemen
  • Beperkte kracht bij zware belasting

Gedetailleerde analyse

Kenteken KDV-68-Z is een grijze Peugeot 308 SW uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is EB2ADTS. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing belt en olieverbruik. De timing belt kan breken, wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken[6]. Olieverbruik is ook een bekend probleem, vooral als gevolg van een defecte PCV-valve[3].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke grote problemen met de transmissie zijn gemeld, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk, maar kan variëren afhankelijk van de onderhoudsstaat en de vraag op de markt.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken KDV-68-Z uit 2021 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing belt en olieverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

eCall €250
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (KDV-68-Z)

Wat is de APK status van KDV-68-Z?

De APK van KDV-68-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KDV-68-Z een import auto?

Ja, KDV-68-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KDV-68-Z gehad?

KDV-68-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?

Regelmatige service elke 15.000 km of jaarlijks.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing belt?

Ongeveer 60.000 tot 80.000 km, maar kan variëren.

Kan de auto gebruikt worden voor lange ritten?

Ja, maar houd rekening met mogelijke problemen bij zware belasting.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 96 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Belt Problemen

Breuk van de timing belt kan ernstige motorschade veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motor stopt plotseling, geluiden bij starten.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik door defecte PCV-valve.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel.

Minimaal
Elektronica

Elektrische Problemen

Mogelijke elektrische storingen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 in Nederland

Voertuig Registratie