Kenteken check KDV-60-L
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KDV60L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken KDV-60-L
Waardebehoud Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken KDV-60-L
Onderhoud Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken KDV-60-L
Veiligheid Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken KDV-60-L
Prestaties Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken KDV-60-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2095 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 73 kWh batterij met circa 365 km praktijkactieradius
- Snelle DC-laadsnelheid tot circa 220 kW, 10-80% in ca. 18-20 minuten
- Sterke AWD-prestaties met 225 pk en 5,2 seconden 0-100 km/u
- Comfortabel en ruim interieur met moderne technologie
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie van Hyundai
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
Nadelen
- 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven, soms vervanging nodig
- Sporadische softwarebugs die updates vereisen
- Hogere aanschafprijs dan sommige concurrenten
- Beperkte laadsnelheid aan AC (max 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
- Front frunk (voorste bagageruimte) kleiner door AWD-componenten
- Waardeverlies kan bij elektrische auto's hoger zijn afhankelijk van marktontwikkelingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken KDV-60-L is een grijze elektrische Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD uit 2022 met 225 pk vermogen en een 73 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert moderne technologie met een ruim interieur en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD is uitgerust met een 73 kWh lithium-ion batterij en twee elektromotoren die samen 225 pk leveren. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 5,2 seconden en een topsnelheid rond 185 km/u. De AWD-aandrijving biedt extra grip en stabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een natuurlijk rijgevoel.
De batterijcapaciteit van 73 kWh geeft een WLTP-actieradius van circa 450 km, terwijl de praktijk vaak rond de 365 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 19-20 kWh/100 km in de praktijk. De laadsnelheid is indrukwekkend: met een DC snellader kan de batterij in ongeveer 18-20 minuten van 10% naar 80% worden geladen, dankzij een maximale laadsnelheid van circa 220 kW. AC laden gaat met maximaal 11 kW, wat een volledige lading in ongeveer 7 uur mogelijk maakt. Hyundai biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV met goede prestaties en snelle laadtijden is de Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu, aangezien dit bij sommige exemplaren aandacht vraagt.
Deze grijze Hyundai IONIQ 5 met kenteken KDV-60-L uit 2022 is een moderne, krachtige en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en sporadische softwarebugs, biedt deze auto veel waar voor zijn geld en is hij geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (KDV-60-L)
Wat is de APK status van KDV-60-L?
De APK van KDV-60-L is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KDV-60-L een import auto?
Ja, KDV-60-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDV-60-L gehad?
KDV-60-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD 2021?
De batterijcapaciteit is 73 kWh (netto ongeveer 70 kWh bruikbaar).
Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?
De WLTP-actieradius ligt rond 450 km, in de praktijk is dit circa 365 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een DC snellader tot circa 220 kW, waardoor 10-80% laden in ongeveer 18-20 minuten mogelijk is. AC laden kan met maximaal 11 kW.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het energieverbruik ligt rond 19-20 kWh per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met ongeveer 17,7 kWh/100 km volgens WLTP.
Welke garantie biedt Hyundai op de batterij?
Hyundai geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, vooral 12V-accuproblemen, sporadische softwarebugs en beperkte batterijdegradatie zijn gemeld.
Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?
Het rijgedrag is soepel en krachtig met instelbaar regeneratief remmen, wat helpt bij energie terugwinning en een natuurlijk rijgevoel.
Veelvoorkomende problemen
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan relatief snel leeg raken of defect gaan, wat startproblemen en storingen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Softwarebugs en infotainmentsysteem
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of andere software, die updates vereisen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, connectiviteitsproblemen, onverwachte herstarts.
Batterijdegradatie
Hoewel beperkt, kan de batterijcapaciteit na enkele jaren afnemen, vooral bij intensief gebruik en hoge laadsnelheden.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in ADAS-sensoren of digitale spiegels (indien uitgerust).
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
