Kenteken check KDV-01-K
APK geldig tot mrt 2030 - 3 eigenaars - 20 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KDV01K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2026) – Kenteken KDV-01-K
Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2026) – Kenteken KDV-01-K
Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2026) – Kenteken KDV-01-K
Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2026) – Kenteken KDV-01-K
Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2026) – Kenteken KDV-01-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1267 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud
- Stabiele rijeigenschappen
Nadelen
- Timing chain problemen
- Turbo actuator issues (voor 2020)
- Langzame zesde versnelling
- Beperkte trekkracht
- Mogelijke elektronische problemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken KDV-01-K is een grijze Volkswagen T-Cross uit 2026 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 70 pk. De nieuwprijs van deze variant was €29.820.
De Volkswagen T-Cross 1.0 TSI gebruikt de EA211-motorcode voor de 999cc motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues tussen 40.000 en 60.000 km en turbo actuator problemen, die na 2020 zijn opgelost met een verbeterd ontwerp[1][2].
De handmatige transmissie van de T-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een langzame zesde versnelling, wat kan leiden tot vaker schakelen bij het rijden op hellingen[4].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland is relatief laag. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere mini-SUV's.
Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken KDV-01-K uit 2026 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (KDV-01-K)
Wat is de APK status van KDV-01-K?
De APK van KDV-01-K is geldig tot maart 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDV-01-K een import auto?
Nee, KDV-01-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KDV-01-K gehad?
KDV-01-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
EA211
Wat is het brandstofverbruik van de T-Cross?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk motor?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, APK ongeveer €50 per jaar
Hoe is het waardebehoud van de T-Cross?
Redelijk goed in vergelijking met andere mini-SUV's
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Langzame zesde versnelling
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues tussen 40.000 en 60.000 km
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Actuator Problemen
Turbo actuator failure
Herkenningspunten:
Prestatieproblemen en waarschuwingslichten
Elektronische Problemen
Instrument cluster issues
Herkenningspunten:
Fouten in de digitale dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.