Kenteken check KDT-46-Z

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 123.703 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-427363
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KDT-46-Z
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 Roadster-Coupe 1.8
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KDT-46-Z: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken KDT-46-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken KDT-46-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken KDT-46-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken KDT-46-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken KDT-46-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.989
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L8
Aantal in Nederland
259 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1196 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lichtgewicht en wendbaar sportief chassis voor uitstekende rijbeleving
  • Betrouwbare 1.8-liter motor met eenvoudige techniek en weinig bekende ernstige problemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakeling en goede feedback
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportauto, circa 1 op 13-15 in de praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compacte coupé met hardtop, geschikt voor alle weersomstandigheden

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (93 pk) voor wie meer power zoekt
  • Kleine bagageruimte (circa 5,3 cu.ft / 150 liter)
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits configuratie
  • Minder geschikt voor lange bestuurders door compacte cabine
  • Geen turbo of moderne technologieën zoals directe injectie of variabele kleptiming

Diepgaande beoordeling

Kenteken KDT-46-Z is een witte Mazda MX-5 Roadster Coupé uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde sportcoupé combineert rijplezier met een compacte en lichte carrosserie, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een hardtop.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 Roadster Coupé is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode voor deze 1.8-liter variant is doorgaans BP-Z3 of BP-ZE, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 93 pk (69 kW) en staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke betrouwbaarheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze multi-point injectiesystemen.

De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en goede feedback. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. De achterwielaandrijving en lichte chassis zorgen voor een sportieve handling, wat deze coupé geliefd maakt bij rijplezierzoekers.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 16). De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Kaminari uit 2009 met kenteken KDT-46-Z is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde, en test de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele mechanische geluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Mazda MX-5 Roadster Coupé met kenteken KDT-46-Z uit 2012 is een charmante en betrouwbare sportcoupé met een zuinige 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lichte gewicht en achterwielaandrijving biedt hij een pure rijervaring. Goed onderhouden exemplaren behouden hun waarde en zijn relatief betaalbaar in gebruik en onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 1
maart 2026
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 2
maart 2026
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 3
maart 2026
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 4
maart 2026
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 5
maart 2026
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 6
maart 2026
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 7
maart 2026
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 126 pk (93 kW)
Max. koppel 167 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,26 m
Wielbasis 2,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 375 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (KDT-46-Z)

Wat is de APK status van KDT-46-Z?

De APK van KDT-46-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KDT-46-Z een import auto?

Ja, KDT-46-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KDT-46-Z gehad?

KDT-46-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda MX-5 Roadster Coupé 2009?

De motorcode is meestal BP-Z3 of BP-ZE, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoeveel pk levert de 1.8-liter motor?

Deze motor levert ongeveer 93 pk (69 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Na intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij gebruik in winterse omstandigheden.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar bij wielkasten, loslatende lak, corrosie aan chassisdelen.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na vele kilometers kunnen schokdempers verslijten, wat de wegligging en comfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms kunnen storingen optreden in het elektrische systeem, zoals defecte sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1196 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 exemplaren

Model Kenteken