Kenteken check KDR-74-S

APK verlopen - 1+ eigenaars - 137.365 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-484131
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KDR-74-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218i Gran Tourer
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KDR-74-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KDR-74-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KDR-74-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KDR-74-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KDR-74-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KDR-74-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.366
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
51 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
945 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 218i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling en schuifbare achterbank.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38A15).
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud.
  • Hoogwaardig interieur met luxe Centennial High Executive-uitrusting.
  • Goede veiligheidsuitrusting met standaard DSC, airbags en rijhulpsystemen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium rijervaring voor een MPV.

Nadelen

  • Bekende problemen met olieverbruik bij de 1.5-liter motor onder intensief gebruik.
  • Mogelijke slijtage en schokkerig schakelen van de 6-traps automaat bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan vroegtijdig speling vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium MPV's.
  • Beperkte derde zitrijruimte voor volwassenen, vooral bij langere ritten.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door premium merkstatus.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KDR-74-S is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial High Executive uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €38.465.

De motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de BMW B38A15, een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en een onderliggende boring en slag van 82 x 94,6 mm. De B38-motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial High Executive met kenteken KDR-74-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de timing chain of injectoren. Door de praktische ruimte en comfortabele uitrusting is dit model geschikt voor gezinnen, maar houd rekening met de hogere onderhoudskosten van een premium merk.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken KDR-74-S uit 2016 is een praktische en comfortabele MPV met een efficiënte 1499cc driecilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en luxe. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren en rekening te houden met de wegenbelasting en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (KDR-74-S)

Wat is de APK status van KDR-74-S?

De APK van KDR-74-S is verlopen op 26-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KDR-74-S een import auto?

Ja, KDR-74-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KDR-74-S gehad?

KDR-74-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i Gran Tourer?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoe is de ruimte en praktische bruikbaarheid van de 2-serie Gran Tourer?

De auto biedt een ruime 7-zits indeling met een verlengde wielbasis, ideaal voor gezinnen, maar de derde zitrij is minder geschikt voor volwassenen op langere ritten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De 1.5-liter B38-motor kan bij intensief gebruik en hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Kritiek
Motor

Timing chain speling

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Stotteren motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen storingen optreden in het elektronische systeem, zoals foutmeldingen of problemen met het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Foutmeldingen dashboard, uitval functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218i Gran Tourer modellen

Model Kenteken