Kenteken check KDR-68-G
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KDR68G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 545e (2022) – Kenteken KDR-68-G
Waardebehoud BMW 545e (2022) – Kenteken KDR-68-G
Onderhoud BMW 545e (2022) – Kenteken KDR-68-G
Veiligheid BMW 545e (2022) – Kenteken KDR-68-G
Prestaties BMW 545e (2022) – Kenteken KDR-68-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 545e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2020 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige prestaties met een totaal vermogen van 394 pk
- Efficiënt brandstofverbruik dankzij de plug-in hybride technologie
- Luxueuze en comfortabele interieur
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
- Mogelijkheid om in elektrische modus te rijden voor lagere emissies
Minpunten
- Hogere aanschafprijs in vergelijking met conventionele modellen
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Kleinere kofferruimte door de batterij
- Hogere onderhoudskosten door de complexe technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken KDR-68-G is een grijze BMW 5-serie uit 2022 met een 2998cc motor, specifiek de 545e xDrive Business Edition Plus. Deze auto combineert een krachtige turbocharged inline-six benzine motor met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 394 pk en een koppel van 600 Nm. De auto is uitgerust met een 12 kWh lithium-ion batterij en een achtversnellings automatische transmissie.
De motorcode voor de 2998cc motor is de B58B30. Deze motor is bekend om zijn kracht en efficiëntie, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de B58 motor. Turbo en injector problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
De achtversnellings automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden zoals problemen met de solenoiden of de transmissiecomputer. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt tussen 2.0 en 1.8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 545e xDrive ligt rond de €50.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief reparaties.
De BMW 5-serie 545e xDrive is een krachtige en efficiënte auto, ideaal voor wie zowel prestaties als milieuvriendelijkheid zoekt. Echter, de hogere aanschafprijs en mogelijke problemen met de motor en transmissie moeten in overweging worden genomen.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken KDR-68-G uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze en krachtige plug-in hybride. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 545e (KDR-68-G)
Wat is de APK status van KDR-68-G?
De APK van KDR-68-G is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KDR-68-G een import auto?
Ja, KDR-68-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDR-68-G gehad?
KDR-68-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale elektrische range van de BMW 5-serie 545e xDrive?
De maximale elektrische range is ongeveer 52 tot 57 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de top speed van deze auto?
De top speed is 140 mph (225 km/h) en in elektrische modus 87 mph (140 km/h).
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Het duurt ongeveer 3,6 uur om de batterij volledig op te laden bij een laadvermogen van 3,7 kW.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 210 pk is afhankelijk van de MRB-tarieven en kan variëren.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost ligt rond de €1.500 voor APK en service.
Hoeveel kost de BMW 5-serie 545e xDrive in Nederland?
De nieuwprijs was ongeveer €77.396, maar de huidige marktwaarde ligt rond de €50.000 tot €60.000.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometers.
Symptomen:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Symptomen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Transmissieproblemen
Defecten in de transmissiecomputer of solenoiden kunnen optreden.
Symptomen:
Veranderingen in schakelpatronen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
