Kenteken check KDP-47-X
APK geldig tot apr 2030 - 1 eigenaar - 5.000 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor KDP47X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-47-X
Waardebehoud Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-47-X
Onderhoud Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-47-X
Veiligheid Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-47-X
Prestaties Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-47-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai Bayon 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1175 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (KDP-47-X)
Wat is de APK status van KDP-47-X?
De APK van KDP-47-X is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDP-47-X een import auto?
Nee, KDP-47-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KDP-47-X gehad?
KDP-47-X heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai Bayon 1.0 T-GDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
