Kenteken check KDP-42-X
APK geldig tot apr 2030 - 1 eigenaar - 5.000 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KDP42X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-42-X
Waardebehoud Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-42-X
Onderhoud Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-42-X
Veiligheid Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-42-X
Prestaties Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken KDP-42-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai Bayon 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1175 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (KDP-42-X)
Wat is de APK status van KDP-42-X?
De APK van KDP-42-X is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDP-42-X een import auto?
Nee, KDP-42-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KDP-42-X gehad?
KDP-42-X heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
