Kenteken check KDL-93-J
APK geldig tot mrt 2029 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor KDL93J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 5 N (2025) – Kenteken KDL-93-J
Waardebehoud Hyundai IONIQ 5 N (2025) – Kenteken KDL-93-J
Onderhoud Hyundai IONIQ 5 N (2025) – Kenteken KDL-93-J
Veiligheid Hyundai IONIQ 5 N (2025) – Kenteken KDL-93-J
Prestaties Hyundai IONIQ 5 N (2025) – Kenteken KDL-93-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai IONIQ 5 N bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- - **Krachtige prestaties**: Met 478 kW vermogen accelereert de auto van 0 naar 100 km/h in slechts 3,4 seconden.
- - **Geavanceerde technologie**: Voorzien van N e-Shift en N Active Sound+ voor een betere rijervaring.
- - **Praktische actieradius**: Maximaal 278 mijl (ongeveer 447 km) WLTP-actieradius.
- - **Snelle laadsnelheid**: Ondersteunt DC-fastcharging tot 238 kW.
- - **Duurzame materialen**: Interieuronderdelen gemaakt van gerecyclede materialen.
- - **Comfortabele ruimte**: Grote interieurruimte dankzij de e-GMP platform.
Nadelen
- - **Hoge aanschafprijs**: De IONIQ 5 N is een premium model met een hogere prijs (ongeveer €72.900).
- - **Beperkte beschikbaarheid**: De IONIQ 5 N is een niche-product, wat de beschikbaarheid kan beperken.
- - **Geluidsniveau**: Sommige gebruikers kunnen het kunstmatige geluid van N Active Sound+ als storend ervaren.
- - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat het brandstofverbruik (in dit geval energie) kan beïnvloeden.
- - **Beperkte off-road capaciteit**: Hoewel het een AWD is, is het niet specifiek ontworpen voor zware off-road gebruik.
- - **Kosten van onderhoud**: Hoewel de garanties goed zijn, kunnen de kosten van onderhoud voor sommige onderdelen hoger zijn dan bij conventionele auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KDL-93-J is een blauwe elektrische Hyundai IONIQ 5 uit 2025 met 478pk vermogen, specifiek de IONIQ 5 N AWD 84 kWh variant. Deze auto is een voorbeeld van een krachtige elektrische SUV die zowel voor dagelijks gebruik als voor prestatiegerichte rijders is ontworpen.
De Hyundai IONIQ 5 N AWD is uitgerust met een 84 kWh batterij en twee elektrische motoren, die samen een vermogen van 478 kW (650 pk) leveren. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 3,4 seconden[6].
De IONIQ 5 N heeft een directe aandrijving en is voorzien van een geavanceerd AWD-systeem dat zowel op de weg als op het circuit uitstekend presteert. Het rijgedrag wordt verder verbeterd door de N e-Shift technologie en N Active Sound+[6].
De IONIQ 5 N biedt een WLTP-actieradius van maximaal 278 mijl (ongeveer 447 km)[6]. De laadsnelheid is indrukwekkend met een piek van 238 kW bij DC-fastcharging[2].
Deze auto is ideaal voor wie zowel prestaties als praktische bruikbaarheid zoekt. De waardebehoud is goed dankzij de sterke merknaam en de garanties die Hyundai biedt, waaronder een 10 jaar/100.000 mijl batterijgarantie[3].
Deze blauwe Hyundai IONIQ 5 met kenteken KDL-93-J uit 2025 is een krachtige en praktische keuze voor elektrische auto-enthousiasten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai IONIQ 5 N (KDL-93-J)
Wat is de APK status van KDL-93-J?
De APK van KDL-93-J is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDL-93-J een import auto?
Ja, KDL-93-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDL-93-J gehad?
KDL-93-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de actieradius van de Hyundai IONIQ 5 N?
De WLTP-actieradius is maximaal 278 mijl (ongeveer 447 km).
Hoe snel kan de IONIQ 5 N laden?
De auto kan DC-fastcharge met een piek van 238 kW.
Wat is de garantie op de batterij?
Hyundai biedt een 10 jaar/100.000 mijl batterijgarantie.
Wat is de acceleratie van 0 naar 100 km/h?
De IONIQ 5 N accelereert van 0 naar 100 km/h in 3,4 seconden.
Is de IONIQ 5 N geschikt voor off-road gebruik?
Hoewel het een AWD is, is het niet specifiek ontworpen voor zware off-road gebruik.
Wat is de prijs van de IONIQ 5 N?
De prijs begint rond de €72.900.
Veelvoorkomende problemen
Batterij degradatie
Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie, maar Hyundai biedt een uitgebreide garantie.
Herkenningspunten:
Verlies van actieradius over tijd.
Software bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, maar deze worden meestal snel opgelost via updates.
Herkenningspunten:
Onverwachte systeemuitval of foutmeldingen.
12V accu problemen
Sommige gebruikers hebben problemen gemeld met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.
Herkenningspunten:
Startproblemen of accessoires die niet werken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2275 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.