Kenteken check KDL-62-J

APK geldig tot apr 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-663909
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KDL-62-J
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque P270e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KDL-62-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken KDL-62-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken KDL-62-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken KDL-62-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken KDL-62-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken KDL-62-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 59.000 - € 72.000
Catalogusprijs
€ 74.224
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1033 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
PT153/TZ-180-X-S-C01
Aantal in Nederland
107 voertuigen
Aantal keren bekeken
317 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque P270e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.5 PHEV hybride motor met goede balans tussen vermogen en efficiëntie
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
  • Luxe Autobiography uitvoering met hoogwaardige afwerking en uitrusting
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en rijcomfort verhoogt
  • Relatief gunstige wegenbelasting door hybride technologie
  • Stabiele marktwaarde dankzij merk en technologie

Aandachtspunten

  • Elektronische storingen in infotainmentsysteem en batterijontlading kunnen voorkomen
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte SUV
  • Beperkte elektrische actieradius, verbruik stijgt bij langere ritten zonder opladen
  • Mogelijke software glitches die af en toe updates vereisen
  • Hogere aanschafprijs door luxe en hybride technologie
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke motorvariant

Gedetailleerde analyse

Kenteken KDL-62-J is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD Autobiography uit 2025 met een 1498cc 3-cilinder hybride benzinemotor die 118 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met moderne hybride technologie en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €78.204.

De 1498cc 3-cilinder motor in deze PHEV Evoque is een moderne hybride benzinemotor met turbo, bekend onder de motorcode P270e. Deze motor levert 118 pk op de benzinemotor en wordt ondersteund door een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timing chain of injectoren gemeld voor deze specifieke motorvariant. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze hybride motor doorgaans binnen normale grenzen blijft.

De automaat in de Range Rover Evoque PHEV is een moderne automatische transmissie die soepel schakelt. Er zijn geen specifieke, veelvoorkomende defecten gemeld voor deze transmissie in het 2023 model. Wel is het onderhoud van de automaat relatief kostbaar, met periodieke vloeistofverversingen die aanbevolen worden om de levensduur te waarborgen. Sommige oudere Evoque modellen hadden problemen met automatische transmissies, maar de nieuwste PHEV versies lijken dit grotendeels te hebben opgelost.

Het WLTP-verbruik van de P270e PHEV ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij langere ritten zonder opladen, rond 3 tot 4 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 118 pk hybride in Nederland is relatief gunstig, mede door de CO2-uitstoot reductie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog voor een luxe hybride SUV, met jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200. Grote reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD Autobiography uit 2023 met kenteken KDL-62-J is het aan te raden om de onderhoudshistorie goed te controleren en te letten op software-updates, vooral voor het infotainmentsysteem. Controleer ook de batterijstatus van de hybride accu. Door de relatief nieuwe technologie is het verstandig om een dealer- of specialistinspectie te laten uitvoeren. De marktwaarde blijft stabiel door de luxe en hybride technologie, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken KDL-62-J uit 2025 is een moderne, luxe hybride midi-SUV met een efficiënte 1498cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals elektrische systeem glitches en onderhoudskosten, biedt deze Evoque een goede balans tussen prestaties, luxe en milieuvriendelijkheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €234
Persoonlijke hotspot €575
Metallic lak €973
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code PT153/TZ-180-X-S-C01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P270e (KDL-62-J)

Wat is de APK status van KDL-62-J?

De APK van KDL-62-J is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KDL-62-J een import auto?

Ja, KDL-62-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KDL-62-J gehad?

KDL-62-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze Evoque?

De motorcode van de 1498cc 3-cilinder PHEV motor in de 2023 Range Rover Evoque P270e is doorgaans aangeduid als P270e, specifiek ontwikkeld voor deze hybride uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Voor deze specifieke 1.5 PHEV motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain of turbo gemeld; de motor is relatief nieuw en betrouwbaar.

Hoe verhoudt het WLTP-verbruik zich tot het praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,5-2,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3 en 4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 118 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze hybride SUV, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie; exacte bedragen hangen af van provincie en gewicht maar liggen vaak rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een 2023 Land Rover Range Rover Evoque P270e Autobiography ligt rond de €65.000 tot €70.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Batterijontlading en elektrische problemen

Sommige eigenaren melden dat de accu snel leegloopt bij stilstand door parasitaire stroomverbruikers of softwarefouten.

Kenmerken:

Auto start niet na enkele dagen stilstand, waarschuwingen op dashboard, infotainmentsysteem bevriest.

Minimaal
Elektronica

Infotainmentsysteem glitches

Het touchscreen en het infotainmentsysteem kunnen vastlopen of traag reageren door softwarefouten.

Kenmerken:

Bevriezen van scherm, vertraagde bediening, onverwachte herstarts van systeem.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Hoewel geen wijdverspreide defecten, kan de automaat gevoelig zijn voor slijtage zonder tijdig onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte olielekkage zichtbaar onder motor.

Minimaal
Elektronica

Software updates noodzakelijk

Regelmatige updates zijn nodig om elektronische storingen en batterijbeheer te optimaliseren.

Kenmerken:

Onverwachte waarschuwingen, verminderde prestaties van hybride systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2192 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde