Kenteken check KDL-59-L
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KDL59L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken KDL-59-L
Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken KDL-59-L
Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken KDL-59-L
Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken KDL-59-L
Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken KDL-59-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1557 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en ruime personenbus met 5 tot 7 zitplaatsen.
- Zuinig en modern 1.2 Turbo benzinemotor (motorcode HN05).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk.
- Betrouwbare motor zonder veel voorkomende ernstige problemen.
- Flexibele indeling en praktische laadruimte voor gezin en werk.
Nadelen
- Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers (6-6,5 l/100 km).
- Turbo kan onderhoud vereisen bij intensief gebruik.
- Beperkte motorvermogen (96 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van olie- en transmissiewissels.
- Minder sportieve rijervaring door focus op comfort en ruimte.
- Beperkte bekendheid van specifieke lange termijn problemen door relatief nieuw model.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KDL-59-L is een zwarte Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze personenbus klein met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €45.029 en biedt ruimte en flexibiliteit voor zowel gezin als werk.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Toyota PROACE CITY Verso is HN05. Deze PureTech S&S (Start & Stop) motor levert 96 pk (110 pk volgens sommige bronnen) bij 5500 rpm en 205 Nm koppel bij 1500-1750 rpm. Het is een moderne, compacte turbomotor met directe injectie en intercooler. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudsbehoeften bij intensief gebruik. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat wijst op een betrouwbare kettingaandrijving in plaats van een distributieriem.
De automaat in deze uitvoering is een moderne automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de PROACE CITY 1.2 Turbo automaat. Wel is regulier onderhoud essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. De handling is typisch voor een compacte personenbus: wendbaar en comfortabel, met voldoende stabiliteit voor dagelijks gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto valt in Nederland in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long met kenteken KDL-59-L uit 2020 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en transmissieonderhoud. Controleer ook de staat van de turbo en eventuele olielekkages. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, ruime personenbus zoekt met een zuinige benzinemotor en automatische transmissie. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers. De marktwaarde blijft stabiel door de praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid van Toyota.
Deze zwarte Toyota PROACE CITY Verso met kenteken KDL-59-L uit 2020 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte personenbussen. Met een moderne 1.2 Turbo benzinemotor, automatische transmissie en een gunstig verbruik biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en kosten. Let bij aankoop op onderhoud en eventuele kleine motor- of turbo-gerelateerde aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (KDL-59-L)
Wat is de APK status van KDL-59-L?
De APK van KDL-59-L is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDL-59-L een import auto?
Ja, KDL-59-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDL-59-L gehad?
KDL-59-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo benzinemotor?
De motorcode is HN05, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie en intercooler.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert officieel 110 pk (81 kW) bij 5500 rpm, in sommige bronnen wordt 96 pk genoemd.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,3-5,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 6 tot 6,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld; de motor gebruikt een betrouwbare kettingaandrijving.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
Voor een 96 pk benzineauto valt de wegenbelasting relatief laag uit, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal enkele honderden euro's per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Matig olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.2 Turbo motor na langere gebruiksduur.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Turbo slijtage
Turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rook.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, verhoogd rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat onderhoudsgevoeligheid
Automatische transmissie vereist tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische meldingen van kleine elektronische storingen in dashboard of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, reset nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Proace Verso 2.0 D-4D exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
