Kenteken check KDL-58-L
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 48.839 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KDL58L
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken KDL-58-L
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken KDL-58-L
Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken KDL-58-L
Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken KDL-58-L
Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken KDL-58-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.2 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 935 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1.2 CVVT motor (G4LA) zonder turbo, geschikt voor stads- en snelweggebruik
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en weinig bekende defecten
- Compact formaat en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor een auto uit 2015
- Goede marktwaarde en waardebehoud binnen het A-segment in Nederland
Minpunten
- Beperkt koppel (94 Nm) wat acceleratie bij hogere snelheden kan beperken
- Mogelijke lichte olieverbruik en timing chain spanning problemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte afmetingen
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met moderne kleine turbomotoren
- Basale afwerking en comfort vergeleken met duurdere segmenten
Volledige analyse
Kenteken KDL-58-L is een witte Kia Picanto 1.2 CVVT SportsLine uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €14.895 en is populair in de Nederlandse stadsauto markt vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De motorcode van de 1248cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Picanto 1.2 CVVT is doorgaans de 'G4LA' motor, een SOHC (OHC) 16-klep motor met multipoint injectie en continu variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert 63 kW (85 pk) bij 6000 tpm en 94 Nm koppel bij 3500 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1 en er is geen turbo aanwezig. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige motorproblemen zeldzaam zijn.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Picanto is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakeling is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk auto bedraagt in Nederland ongeveer €67 tot €74 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Voor kopers met kenteken KDL-58-L en bouwjaar 2015 is deze witte Kia Picanto 1.2 CVVT SportsLine een praktische en zuinige keuze in het A-segment. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de staat van de koppeling en timing chain, en test het verbruik in de praktijk. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 met gemiddelde kilometerstand.
Deze witte Kia Picanto met kenteken KDL-58-L uit 2015 is een betrouwbare, compacte stadsauto met een efficiënte 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor budgetbewuste kopers die een praktische en wendbare auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (KDL-58-L)
Wat is de APK status van KDL-58-L?
De APK van KDL-58-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDL-58-L een import auto?
Ja, KDL-58-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDL-58-L gehad?
KDL-58-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Picanto 1.2 CVVT SportsLine?
De motorcode is doorgaans G4LA, een 1.248 cc 4-cilinder SOHC motor met multipoint injectie en CVVT.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 CVVT motor?
De motor staat bekend als betrouwbaar met weinig ernstige problemen, maar lichte olieverbruik en timing chain spanning kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk Kia Picanto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €67 tot €74 per kwartaal in Nederland.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanning en slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat tikkende geluiden en motorstoringen kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan normaal, vooral bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat is meestal afwezig.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer en stop-start rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of foutmeldingen van sensoren zonder duidelijke oorzaak.
Signalen:
Knipperende controlelampjes, onregelmatige meterweergave.
Versnellingsbak schakelpook slijtage
Na intensief gebruik kan de schakelpook wat speling krijgen of minder soepel schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, speling in schakelpook.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
