Kenteken check KDL-50-J
APK verlopen - 1+ eigenaars - 50.750 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KDL50J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken KDL-50-J
Waardebehoud Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken KDL-50-J
Onderhoud Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken KDL-50-J
Veiligheid Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken KDL-50-J
Prestaties Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken KDL-50-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen e-Jumpy XL 75 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 2131 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Lage operationele kosten**: Elektrische voertuigen zijn vaak goedkoper in gebruik dan hun benzine- of dieselvarianten.
- **Milieuvriendelijk**: De ë-Jumpy produceert geen lokale uitstoot, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt.
- **Comfortabele rijervaring**: De elektrische aandrijving zorgt voor een soepele en stille rit.
- **Goede actieradius**: Met een WLTP-actieradius van 317-327 km is de ë-Jumpy geschikt voor dagelijkse ritten.
- **Regeneratief remmen**: Helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het rijden.
- **Tijdige garanties**: Fabrieksgaranties bieden zekerheid voor de koper.
Minpunten
- **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel het aantal laadpalen toeneemt, kan het nog steeds een uitdaging zijn om snel te laden op lange ritten.
- **Hogere aanschafprijs**: Elektrische voertuigen zijn vaak duurder in aanschaf dan conventionele voertuigen.
- **Batterijdegradatie**: Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
- **Beperkte topsnelheid**: Met een topsnelheid van 130 km/h is de ë-Jumpy niet ideaal voor hoge snelheden.
- **Gewicht**: Het voertuig is zwaarder door de batterijen, wat het brandstofverbruik en de wegligging kan beïnvloeden.
Volledige analyse
Kenteken KDL-50-J is een witte elektrische Citroen ë-Jumpy uit 2022 met 100pk vermogen. Deze minivan is ideaal voor personenvervoer en biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn elektrische aandrijving.
De Citroen ë-Jumpy is uitgerust met een 100 kW Permanent Magnet Synchronous Motor, wat overeenkomt met ongeveer 134 pk. Het voertuig accelereert van 0 naar 100 km/h in 13,3 seconden en heeft een topsnelheid van 130 km/h.
De ë-Jumpy heeft een voorwielaandrijving en biedt een soepele en stille rijervaring, ideaal voor stadsvervoer en ontspannen cruisen. Het voertuig beschikt over regeneratief remmen om energie terug te winnen tijdens het rijden.
De ë-Jumpy heeft een laadcapaciteit van maximaal 100 kW DC, waarmee de batterij van 10% naar 80% kan worden opgeladen in ongeveer 30-35 minuten. Met een 7,4 kW AC-lader duurt het ongeveer 9-10 uur om de batterij volledig op te laden.
Deze elektrische minivan biedt een WLTP-actieradius van 317-327 km, afhankelijk van de omstandigheden. Het energieverbruik bedraagt ongeveer 24,1 kWh per 100 km.
Deze witte Citroen ë-Jumpy met kenteken KDL-50-J uit 2022 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een elektrische minivan met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (KDL-50-J)
Wat is de APK status van KDL-50-J?
De APK van KDL-50-J is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KDL-50-J een import auto?
Ja, KDL-50-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDL-50-J gehad?
KDL-50-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de actieradius van de Citroen ë-Jumpy?
De WLTP-actieradius is 317-327 km.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een 7,4 kW AC-lader duurt het ongeveer 9-10 uur om de batterij volledig op te laden.
Wat is de maximale laadsnelheid van de ë-Jumpy?
De maximale DC-laadsnelheid is 100 kW.
Wat is het energieverbruik van de ë-Jumpy?
Het energieverbruik bedraagt ongeveer 24,1 kWh per 100 km.
Hoeveel pk heeft de motor van de ë-Jumpy?
De motor levert 100 kW, wat overeenkomt met ongeveer 134 pk.
Wat is de topsnelheid van de ë-Jumpy?
De topsnelheid is 130 km/h.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Symptomen:
Verkorte actieradius, langere laadtijden.
12V Accu Problemen
Problemen met de 12V hulpaccu kunnen leiden tot startproblemen.
Symptomen:
Moeilijk starten, alarmsystemen die niet werken.
Software Bugs
Er zijn meldingen van softwareproblemen die de werking van het voertuig kunnen beïnvloeden.
Symptomen:
Onverwachte systeemuitval, verlies van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2131 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen e-Jumpy XL 75 kWh exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
