Kenteken check KDL-48-N

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 93.864 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-665641
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KDL-48-N
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KDL-48-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2022

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken KDL-48-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken KDL-48-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken KDL-48-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken KDL-48-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken KDL-48-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 47.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
727 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
520 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen.
  • Soepele en betrouwbare 6-traps automatische transmissie met laag onderhoud.
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne luxe-uitrusting (Luxury uitvoering).
  • Goed brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor in Nederland.
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde voor modeljaar 2021.

Aandachtspunten

  • Motorvermogen van 121 pk kan voor sommige rijders aan de lage kant zijn in deze SUV-klasse.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-modellen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage na jaren.
  • Beperkte 6-traps automaat, geen 8- of 10-traps zoals bij concurrenten, mogelijk iets minder zuinig.
  • Mogelijk iets hoger olieverbruik bij oudere motoren, hoewel zeldzaam.
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog vergeleken met kleinere benzineauto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KDL-48-N is een rode Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Luxury uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een stijlvol design met moderne techniek en een comfortabele rijervaring.

De 2.0 SkyActiv-G motor met 1998cc inhoud is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 121 pk (165 pk volgens sommige Europese specificaties) en een compressieverhouding van circa 13,5:1. De motorcode voor deze SkyActiv-G 2.0 motor is vaak 'PE-VPS' of vergelijkbaar, specifiek voor de 2.0 liter benzine SkyActiv-G motoren uit 2021. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G motor zeldzaam; de motor heeft geen turbo. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet structureel of wijdverbreid.

De automaat in deze Mazda CX-5 is een 6-traps SkyActiv-Drive automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat blijven daardoor beperkt, en reparaties zijn relatief zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Luxury (2021) met kenteken KDL-48-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Controleer ook op eventuele software-updates en de staat van de automaatvloeistof. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs. De huidige marktwaarde ligt rond de € 30.000 tot € 35.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2021.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken KDL-48-N uit 2022 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G benzinemotor en een soepele automaat. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en stijlvolle SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2022 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Motortype benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 213 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (KDL-48-N)

Wat is de APK status van KDL-48-N?

De APK van KDL-48-N is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KDL-48-N een import auto?

Ja, KDL-48-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KDL-48-N gehad?

KDL-48-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2021?

De motorcode is doorgaans 'PE-VPS' voor de 2.0 liter SkyActiv-G benzinemotor uit 2021.

Heeft deze Mazda CX-5 een turbo?

Nee, de 2.0 SkyActiv-G motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 6-traps automaat is betrouwbaar, maar tijdig onderhoud van de transmissievloeistof is belangrijk om problemen te voorkomen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Luxury uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €35.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij oudere 2.0 SkyActiv-G motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende of te laat vervangen transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, lichte slip in versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe meldingen van vastlopend infotainmentsysteem of Bluetooth-connectiviteit.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen verbinding met telefoon.

Belangrijk
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 kentekens

Voertuig Registratie