Kenteken check KDK-80-S
APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 93.645 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KDK80S
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2019) – Kenteken KDK-80-S
Waardebehoud MINI Countryman One (2019) – Kenteken KDK-80-S
Onderhoud MINI Countryman One (2019) – Kenteken KDK-80-S
Veiligheid MINI Countryman One (2019) – Kenteken KDK-80-S
Prestaties MINI Countryman One (2019) – Kenteken KDK-80-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en wendbare SUV met karakteristiek Mini-ontwerp
- Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter 3-cilinder turbomotor
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportief schakelen
- Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte voor segment
- Goede standaarduitrusting in Business Edition
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
- Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Prijzig in aanschaf vergeleken met sommige concurrenten
- Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen
Diepgaande beoordeling
Kenteken KDK-80-S is een zwarte Mini Mini Countryman 1.5 One Business Edition uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.868 en biedt een combinatie van stijl, rijplezier en praktische bruikbaarheid.
De 1499cc motor in deze Mini Countryman is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode B38A15M0, onderdeel van BMW's modulaire B38 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) in de Nederlandse marktversie, wat overeenkomt met 75 pk volgens de belastingnormen. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De turbo zorgt voor een goede koppelafgifte vanaf lage toeren, wat het rijgedrag in de stad en op de snelweg ten goede komt. Echter, eigenaren melden soms problemen met de kettingspanning en olieverbruik, hoewel deze niet wijdverbreid zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen na circa 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelpook voelt direct en sportief aan, passend bij het karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One Business Edition uit 2017 met kenteken KDK-80-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak. Een proefrit is essentieel om te beoordelen of de transmissie soepel schakelt en de motor geen onregelmatigheden vertoont. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken KDK-80-S uit 2019 is een compacte en stijlvolle SUV met een zuinige 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman One (KDK-80-S)
Wat is de APK status van KDK-80-S?
De APK van KDK-80-S is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDK-80-S een import auto?
Ja, KDK-80-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDK-80-S gehad?
KDK-80-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter 3-cilinder motor?
De motorcode is B38A15M0, onderdeel van BMW's B38 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mini Countryman 1.5 One Business Edition?
De marktwaarde ligt tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingrek
De kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten waardoor de ketting te los komt te staan.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het scherm of connectiviteit van het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman One in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
