Kenteken check KDG-98-R

APK geldig tot mei 2028 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-809787
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
KDG-98-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.0 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KDG-98-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken KDG-98-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken KDG-98-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken KDG-98-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken KDG-98-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken KDG-98-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.196
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
723 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
391 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1207 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken KDG-98-R is een zwarte Volkswagen Polo uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €33.450. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI Style uit 2021 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder inline turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 81 pk versie, maar kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 81 pk versie, maar voor soortgelijke modellen ligt het verbruik rond de 50-60 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage kosten, comfortabele rijervaring en de compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De huidige marktwaarde is redelijk stabiel, maar kan variëren.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken KDG-98-R uit 2021 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten nakijken voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1070
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2026
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 1
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 2
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 3
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 4
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 5
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 6
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 7
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 8

+5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-05-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (KDG-98-R)

Wat is de APK status van KDG-98-R?

De APK van KDG-98-R is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KDG-98-R een import auto?

Ja, KDG-98-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KDG-98-R gehad?

KDG-98-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een 3-cilinder inline turbo benzine motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Het verbruik ligt rond de 50-60 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500-€700, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd, maar onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger defecten

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Kenmerken:

Lage olieniveau, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde