Kenteken check KDG-23-G
APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KDG23G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken KDG-23-G
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken KDG-23-G
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken KDG-23-G
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken KDG-23-G
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken KDG-23-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers.
- Efficiënte brandstofverbruik, ideaal voor dagelijkse ritten.
- Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals intelligent rear automatic braking.
- Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
- Comfortabele rijervaring met een soepele vering.
- Handmatige transmissie biedt lagere onderhoudskosten.
Minpunten
- Beperkte acceleratie, niet ideaal voor snelheden boven 120 km/h.
- Soms luidruchtige motor bij hogere toerentallen.
- Geen optie voor vierwielaandrijving in deze versie.
- Bepaalde elektronische functies kunnen soms traag reageren.
- Geen uitgebreide opties voor personalisatie van het interieur.
Uitgebreide analyse
Kenteken KDG-23-G is een grijze Nissan Qashqai uit 2024 met een 1332cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 1.3 MHEV Business Premium variant, die in 2021 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €41.040. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke auto.
De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Business Premium heeft een 1332cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een mild-hybride versie van de 1.3 DiG-T motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet uitdrukkelijk zijn gedocumenteerd voor de 103 pk versie.
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten. De onderhoudskosten per jaar voor de APK en service liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 103 pk versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt het rond de 44.8 mpg (6.3 l/100km). In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Business Premium biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte motor, en de uitgebreide veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het feit dat de motor soms wat luidruchtig kan zijn.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken KDG-23-G uit 2024 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (KDG-23-G)
Wat is de APK status van KDG-23-G?
De APK van KDG-23-G is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDG-23-G een import auto?
Ja, KDG-23-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDG-23-G gehad?
KDG-23-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV?
De top snelheid is niet specifiek vermeld voor de 103 pk versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 122 mph (196 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland ligt rond de €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Voor een verbruik van 6.3 l/100km en een jaarlijkse afstand van 15.000 km, liggen de kosten rond de €1.500 tot €2.000 per jaar.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De auto moet elke 15.000 km of elk jaar geserviced worden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de gebruikte onderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?
Ja, de auto is uitgerust met uitgebreide veiligheidsfuncties zoals intelligent rear automatic braking, intelligent blind spot intervention, en intelligent front emergency braking.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is een bekend issue in sommige andere modellen.
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar kunnen voorkomen bij hogere kilometers.
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen van olieverbruik voor deze motor, maar het is een bekend issue in sommige andere modellen.
Symptomen:
Verminderde oliepeil, rook uit de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.