Kenteken check KDF-60-B
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KDF60B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2023) – Kenteken KDF-60-B
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2023) – Kenteken KDF-60-B
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2023) – Kenteken KDF-60-B
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2023) – Kenteken KDF-60-B
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2023) – Kenteken KDF-60-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2057 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- 1. **Comfortabel**: De Vito Tourer biedt veel ruimte en comfort voor passagiers.
- 2. **Efficiëntie**: De 1950cc diesel motor is zuinig en efficiënt.
- 3. **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Vito Tourer een betrouwbare auto.
- 4. **Laag verbruik**: Het brandstofverbruik is redelijk laag voor zijn klasse.
- 5. **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- 6. **5-sterren ANCAP veiligheid**: De Vito heeft een hoge veiligheidsbeoordeling.
Aandachtspunten
- 1. **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
- 2. **Hogere onderhoudskosten**: Automatische transmissie kan duurder zijn in onderhoud.
- 3. **Beperkte elektrische opties**: In vergelijking met moderne modellen zijn er minder elektrische opties beschikbaar.
- 4. **Ouder model**: De technologie en veiligheidsfuncties zijn minder geavanceerd dan bij nieuwere modellen.
- 5. **Brandstofverbruik variatie**: Praktisch verbruik kan afwijken van de fabrieksgegevens.
- 6. **Beperkte opties voor aandrijving**: Alleen achterwielaandrijving beschikbaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken KDF-60-B is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2023 met een 1950cc motor. Deze variant is specifiek de 114 CDI Base Extra Lang, die in 2014 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €84.808. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.
De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Base Extra Lang uit 2014 heeft een capaciteit van 1950cc en levert 100 pk. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM 654 serie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie van deze Vito Tourer is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Vito Tourer 114 CDI ligt volgens de fabrieksgegevens rond de 7,4 tot 8,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar WLTP-testen geven een redelijke indicatie van wat u kunt verwachten. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Vito Tourer zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken KDF-60-B uit 2023 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en efficiënte personenbus zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (KDF-60-B)
Wat is de APK status van KDF-60-B?
De APK van KDF-60-B is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KDF-60-B een import auto?
Ja, KDF-60-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDF-60-B gehad?
KDF-60-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI?
De motorcode is waarschijnlijk een variant van de OM 654 serie, maar dit is niet expliciet vermeld voor de 114 CDI.
Wat is het brandstofverbruik van de Vito Tourer 114 CDI?
Het verbruik ligt tussen de 7,4 en 8,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige APK en servicebeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto is relatief laag, maar hangt af van de specifieke belastingtarieven in uw regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, frequent oliepeilen.
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen vervuild raken of falen.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2057 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
