Kenteken check KDB-64-L
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KDB64L
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken KDB-64-L
Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken KDB-64-L
Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken KDB-64-L
Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken KDB-64-L
Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken KDB-64-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1180 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor twee personen achterin
Nadelen
- Beperkte ruimte voor bagage
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Geen automatische versnellingsbak beschikbaar in alle modellen
- Niet erg krachtig voor snelwegen
Diepgaande beoordeling
Kenteken KDB-64-L is een witte Volkswagen Polo uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €21.174. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline Business uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TSI motor met een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectieproblemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Volkswagen modellen zijn onder andere problemen met de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of vastlopen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze witte Volkswagen Polo met kenteken KDB-64-L uit 2018 is een solide keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (KDB-64-L)
Wat is de APK status van KDB-64-L?
De APK van KDB-64-L is verlopen op 30-08-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KDB-64-L een import auto?
Ja, KDB-64-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDB-64-L gehad?
KDB-64-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Polo?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TSI motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn meldingen van problemen met slecht schakelen of vastlopen van de transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectieproblemen
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.