Kenteken check KDB-60-B
APK geldig tot mrt 2030 - 3 eigenaars - 10 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor KDB60B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KDB-60-B
Waardebehoud Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KDB-60-B
Onderhoud Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KDB-60-B
Veiligheid Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KDB-60-B
Prestaties Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KDB-60-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio E-TECH Hybrid 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1346 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (KDB-60-B)
Wat is de APK status van KDB-60-B?
De APK van KDB-60-B is geldig tot maart 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDB-60-B een import auto?
Nee, KDB-60-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KDB-60-B gehad?
KDB-60-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio E-TECH Hybrid 145 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|